竞争对手分析
英菲尼迪近两年在国内发展迅猛,增长速度都保持在50%以上,2014年全年销量创历史新高达到30046台。在这个SUV盛行的年代,东风英菲尼迪选择将QX50国产也在情理之中,况且对于消费者来说,国产能够降低生产成本,压低售价,从而获得更好的竞争力。目前,国内中型豪华SUV竞争也越来越激烈,诸多豪华品牌加入国产阵营。东风英菲尼迪QX50上市后,将主要同一汽-大众奥迪Q5、奔驰GLK、凯迪拉克SRX、国产揽胜极光等车型竞争。据了解,国产QX50上市后,进口车型将在国内停售。
【东风英菲尼迪QX50】
【2015款一汽-大众奥迪Q5 】
【2015款奔驰奔驰GLK】
【奇瑞路虎揽胜极光】
车型 | 东风英菲尼迪QX50 | 一汽-大众奥迪Q5 | 北京奔驰GLK | 国产极光 |
长(mm) | 4744 | 4629 | 4556 | 4355 |
宽(mm) | 1803 | 1898 | 1840 | 1900 |
高(mm) | 1614 | 1655 | 1689 | 1635 |
轴距(mm) | 2880 | 2807 | 2755 | 2660 |
发动机 | 2.5L 235马力 | 2.0T 180马力 | 2.0T 184马力/3.0L 245马力 | 2.0T 240马力 |
变速器 | 7挡手自一体 | 6挡手动/8挡手自一体 | 7挡手自一体 | 9挡手自一体 |
编辑点评:英菲尼迪近年来在国内市场无论是新车引进,还是企业品牌传播发展动作迅速,并取得了长足的发展。作为第一个在国内实现本土化生产的日系豪华品牌,其已经走在了雷克萨斯和讴歌之前。英菲尼迪QX50是英菲尼迪在2014年销量成绩最好的车型,QX50的国产可谓十分及时,在针对国内消费者喜好进行了外观及轴距等方面的调整后,使得新车更加适应了国内的市场需求。凭借贴心的售后服务(4年10万公里免费保养),相信这款车在2015年将为英菲尼迪销量的增长做出很大贡献。