动力配置：全新的动力系统，并首次使用了插电混动技术

　　在动力配置上，奔驰GLE将在GLE400车型上提供一台3.0升双涡轮增压V6发动机，最大功率245kW，最大扭矩480N·m，而在GLE500车型上，装配一台4.7升双涡轮V8增压发动机，最大功率将达到320kW，最大扭矩更是达到700N·m。与这两款发动机相匹配的仍将是7G-TRONIC变速器，并配备了4MATIC全时四驱系统。

　　奔驰GLE还将推出两款柴油动力的车型，其中GLE 250d配备了一台最大功率150千瓦的四缸涡轮增压柴油发动机，而GLE 350d车型将配备一台最大功率190千瓦的3.0升V6涡轮增压柴油发动机。而在GLE的柴油版车型上，也将配备奔驰最新的9速9G-TRONIC变速箱。

　　此次奔驰GLE最令人瞩目的是，它将推出一台GLE 500e插电混动车型，这将是奔驰首款采用插电混动技术的SUV。其使用了一台最大功率245千瓦的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，与一台功率85千瓦的电动机共同驱动，并配合一台7速的7G-TRONIC PlUS变速器。电动机的最大扭矩可以达到340Nm，在电动机与发动机共同驱动时，系统总功率可以达到325千瓦，总的扭矩可以达到650牛米。百公里综合油耗仅为3.3升，而电动机的耗电量为16.7千瓦时/百公里。

　　这套全新的插电式混合动力系统，可以实现纯电动驱动行驶，在纯电动驱动下，可以在最高130km/h的时速下行驶接近30公里。其选用了一台容量8.8千瓦时锂电池组，它可以利用普通的220V电源或者专用充电桩进行充电，在专用充电桩上大约2个小时就可以将电池充满。

　　总结：

　　尽管奔驰新的命名规则让这台全新的GLE在众人眼中显得既熟悉却又有些陌生，其全能的表现仍然继承了老款ML的传统。全新的插电式混合动力驱动方式正在改变着豪华SUV的未来，在保时捷、宝马相继推出插电混动的卡宴以及X5之后，奔驰GLE也将加入到这一行列，预计全新的奔驰GLE将会在不久之后的纽约车展亮相。