说起普拉多，你可能有些许陌生，但说起“丰田霸道”这个名字，你绝对如雷贯耳。没错，它们是一款车，只是有两个不同音译名（“霸道”为老款名称）。昨日，这款被全球消费者誉为“SUV神车”的普拉多2.7L车型下线仪式，在四川一汽丰田汽车有限公司成都工厂举行，并现场宣布上市。四川一汽丰田汽车有限公司是丰田汽车公司在中国的第一个整车合资项目，在引入PRADO普拉多2.7L车型后，其“成都造”的年产能增至5万辆。

　　新增建设投资4.8亿

　　一汽丰田在成都的又一成果

　　普拉多2.7L车型在这个具备成熟的越野车制造工艺和丰富的越野车制造经验的成都工厂国产下线，不仅进一步提高了四川一汽丰田的产能，壮大了“成都造”汽车的队伍，更标志着国产SUV迎来了一位优质的名门新秀，国内消费者多了一款高性能全领域SUV的购买选择。

　　据悉，普拉多2.7L项目自2013年立项启动，新增建设投资4.8亿元，对原有的普拉多生产线进行了扩建。一汽集团总经理助理王刚表示：“此次普拉多2.7L的下线，是继柯斯达和普拉多4.0L之后，一汽丰田在成都地区的又一合作新成果。”目前，中国经济和汽车产业的发展双双进入了新常态，用户的需求和产品结构也发生了重大转变。去年，汽车产销量增长了6%，但传统轿车的增幅不到4%，而SUV、MPV的增幅却超过了30%，成为了市场增长的主力军，这是新的发展机遇，普拉多2.7L新车下线，恰逢其时。

　　降低购入门槛

　　PK非官方渠道进口车型

　　昨日，成都市政府、成都经济技术开发区、丰田汽车公司、一汽集团的有关领导及四川一汽丰田的供应商、经销商等共同出席了下线仪式。现场，一汽丰田宣布普拉多2.7L车型正式上市，新车按配置不同分为三款车型，售价区间36.98-42.98万元。

　　外观方面，新款普拉多和现款相比更具侵略性，外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。配置方面，新车提供了例如一键启动、倒车影像、自动空调、前排座椅加热、电子中央差速锁、电子车身稳定系统等功能。动力方面，国产普拉多2.7L车型搭载直列4缸发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱，同时全系都将配备全时四驱系统。

　　业内人士表示，国产普拉多2.7L车型推出后最大的意义是进一步降低了购入门槛。在之前购车时，很多预算不足的消费者选择了非官方渠道的进口2.7L车型，这类车型价格不够规范，并且售后服务上难以有保障。而国产普拉多2.7L车型的推出，使得购入普拉多的门槛降到了30万区间。对于空间要求高、私下里还想来点越野生活的消费者来说，国产普拉多2.7L车型是个非常不错的选择。

　　■新闻背景

　　普拉多自诞生之日起，就领军高端中型SUV市场。作为丰田在中国的第一个整车合资项目和国内唯一拥有普拉多生产线的公司，四川一汽丰田自2003年起生产的普拉多4.0L在市场上一直有口皆碑。