全新第十四代皇冠以"挑战革新"作为整车研发理念，延续了以往几代皇冠在科技配置方面优势。以领先的安全配置、多媒体配置以及尊享高贵的人性化细节奠定了全新CROWN皇冠成为豪华车市场实力新贵的基石。

　　TFT双屏可触多媒体显示系统

　　一汽丰田为全新皇冠采用双触摸屏设计，除标准版及时尚版为7.0英寸触摸屏搭配5.0英寸触摸屏外，其余车型均为8.0英寸触摸屏搭配5.0英寸触摸屏组成，在分辨率和触摸灵敏度上都表现优秀。

　　高配车型位于上部的主屏提供了导航、车辆信息和丰富的多媒体配置，而位于下部的5.0英寸屏除了提供主副驾空调及座椅通风/加热选择之外，还提供了SPORT（运动）、NORMAL（标准）、EOC（经济）、SNOW（雪地）多重驾驶模式的选择。并同时对后排通风及座椅角度提供了干预。

　　G-BOOK智能副驾

　　提到主屏的功能，不得不说G-BOOK智能系统，这是丰田独有的先进科技。它是一种在电信信号覆盖的区域内有效率连接人们、汽车、和社会的网络资料系统。通过这个系统车主与车辆之间建立起了更加直接的沟通渠道。

　　从具体方面讲，G-BOOK为车主提供紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的11大智能通信服务。而这些服务大多通那块8.0英寸的主屏完成操作。

　　全景监控系统

　　这是一套非常实用的配置，尤其对于新手驾驶皇冠这样一台中大级车，该套系统显的更为重要。它通过位于车辆前后左右的四个摄像头将车身周边的影像进行无缝连接，通过中控台的主屏以俯视的角度观察车身周围，从而观测到我们视觉盲区的影像。

　　通过这套系统，无论是在倒车过程中还是在车辆起步前检查周边情况都提供了方便。不仅可以保护车辆本身的安全，而且也可避免因盲区所限带来对第三方的伤害。

　　预碰撞安全系统/巡航

　　通过位于车辆前方的雷达传感器，可对前方的障碍物进行探测。当系统测算出与前方车辆或物体进入安全距离范围内时，车内警示器会发出提示，同时刹车辅助系统会因驾驶员采用制动的同时被激活，制动力会大幅提升。

　　在我们采用定速巡航功能行驶时，车辆并不是死板地坚持预设速度。发现前车距离超过安全范围时，会自动进行制动干预，保证与前车的安全距离。当然，我们也可根据自身习惯，通过TRIP按键来调整车辆间安全距离的设定。如果前车离开我们设定的安全距离后，车辆依然不会死板地保持预警状态，会自动提速恢复到我们巡航设定的速度。

　　并线盲点监控

　　如果大家细心体会，虽然我们的车辆拥有三面后视镜，但在行车过程中左右后侧方依然有视线盲区。皇冠通过左右两侧的雷达主动监控，当有车辆进入后视镜盲区区域，左右后视镜上会有LED指示灯亮起。

　　这项技术也会对我们行车时的疏忽进行补救，如果我们后侧方有车辆，驾驶员依然采取并线操作，后视镜上的LED指示灯开始不停闪烁来提醒注意。这对于试驾安全的帮助十分直观。

　　车辆动态综合管理系统

　　这个称呼未免有些官方，其实这套系统是将防抱死制动、制动力分配、车身稳定系统、牵引力控制、助力转向等操控配置进行整合。在车辆行驶状态中，用电子干预的方式判断并准确及时地激活一项或多项功能综合作用于车辆，保证其行驶安全。

　　起步辅助控制系统

　　说到这套系统我便会联想到新闻中的很多奇怪车祸，由于第一次事故或驾驶危险给驾驶员带来心理恐慌，导致对车辆操作错误（误踩油门、挂错挡等），发生第二次事故。尤其对于女性车主更为实用。

　　搭载这套系统的皇冠会判断驾驶员发生错误操作时，采取警告提示。当然如果驾驶员处于慌乱中，这种提示起不到作用。那么系统会被激活，适时启动强制刹车，抑制突然起步或者加速状况。

　　除以上功能外，皇冠还提供了倒车侧后方盲点警示系统、胎压监测系统、紧急刹车警示系统、智能弹起式发动机罩等诸多科技配置。全新CROWN皇冠10项顶级安全装备打造出整合式智能安全系统，不仅使其安全性大幅提升，还为驾驶安全带来了全面的解决方案。整套科技功能的有机整合运用不仅为驾乘者提供最强大的主动安全防护也对第三方提供了保护。