4月20日，上海车展正式拉开帷幕。每逢重大车展，各大汽车网站必定"八仙过海各显神通"，动用一切资源在车展报道上角力，为的是流量，是用户。身处2015年上海车展的小编觉得，没有了模特，车展现场确实清净了不少，企业们有事说事，没事看车，再看看别家的车，也挺好。不过，往年的流量大户——美女没有了，网站流量怎么支撑呢？为此，小编盘点了各大网站今年的报道模式。

    搜狐汽车：双模报道+三端同步

    第一，搜狐汽车今年主打"自媒体+编辑部"的双模报道方式。不仅有汽车自媒体，还有科技、时尚、旅游等行业的"大号"看车评车，照顾到更多人的欣赏口味。据说，截至4月15日，搜狐媒体平台•汽车联盟的入驻用户突破1500家，成了超大型的车展采编团队。以4月19日的"大众之夜"的报道为例，搜狐媒体平台上产出15篇相关稿件，其中"车市红点"做了看点预告，而"排气管"、"文书车云"等账号则从大众旗下不同品牌不同车型进行了报道，完全覆盖了大众之夜的所有热点。

    其次是打通阅读渠道，内容精准化匹配。搜狐汽车将搜狐旗下的搜狐网、手机搜狐网、搜狐新闻客户端三大终端打通，并以大数据技术为依托，根据用户的阅读习惯和阅读兴趣来进行内容聚合，使用户能够看到自己最感兴趣的内容。

    第三，互动交流。搜狐汽车在搜狐新闻客户端对上海车展进行"互动直播"，通过主持人现场直播+网友"边看边聊"，很好地满足了网友看车展并进行交流与分享的需求。

    第四，整合搜狐旗下矩阵资源，多入口导入车展信息。搜狐汽车的车展报道不仅在搜狐网、手机搜狐网、搜狐新闻客户端"三端同步"，而且还依托搜狗网址导航、搜狗搜索、搜狐微门户等众多入口导入车展信息。

    值得注意的是，在搜狐平台•汽车联盟提前发布展车信息或者同步更新新车信息，成了很多参展车企们的共同选择。如上海通用汽车官方账号"上海通用汽车"从2015年3月2日至今，已经有9款车型的上市信息提前或者同步在搜狐媒体平台•汽车联盟上披露，其中有两款车型的上市信息还连续两天登上搜狐汽车的头条位置。

    汽车之家：快讯突击手

    汽车之家车展报道以扎实著称，没有过多炫目的栏目设置。内容主要以原创视频、车型图片、快讯为主。此外，汽车之家海量的图片和视频也是其重要特色，其派出的摄影摄像团队之庞大可想而知。不过遗憾的是，报道总让人觉得"有点累"，文章模式大体相同，少有有趣的内容。

    易车网：中规中矩

    易车网的报道中规中矩，其专题主要包括两个方面：新车（展车）车型和访谈。展车内容方面还具体细分为"网上展厅"、"上市新车"和"独家解析"三个板块。"网上展厅"以图片为主，"上市新车"以资讯为主，而"独家解析"则是对重点车型进行解读，但覆盖范围十分有限，遗漏了非常多车型。

    新浪汽车：高调变革

    在车展正式开幕前，新浪汽车以一篇《新浪汽车报道比肩未来》的软文，将自家的报道方式如数家珍地自夸了一通，这也让人印象深刻。新浪汽车此次报道以"Chang+"作为主题，竭尽全力表达其变革的决心。

    从视觉效果上，新浪汽车车展专题的分屏阅读确实是适应了移动化阅读的大潮，体验还是不错。

    对新浪汽车而言，既有的最大优势资源那就是新浪微博。其专题首屏就推出了基于新浪微博的车展直播板块，不过遗憾的是直播的互动性略差，20日当天从上午8点到11点主持人发布了40余条直播资讯，但几乎没有评论和转发。此外，该专题还推出"微博探馆"、"微博看展"两大板块，但同样存在互动效果较差的问题。

    在新车解读方面，新浪推出了自己打造的品牌主持人"胖哥"，这也算是在看展、试车方面的一个小创新。

    网易汽车：美女吸睛

    今年上海车展取消了车模，网易汽车以此作为创意点，推出了抓人眼球的策划。网易汽车与网易旗下的互联网明星直播平台网易BoBo推出了"BoBo女神驾到-车展冲击Bo第二弹"。该档栏目中，四位美女主播在上海自驾游品尝上海美食、充当一天职业模特并且还到会场做现场直播。且不论这些活动的质量如何，仅是美女二字就足以弥补车展缺少模特的遗憾。

    腾讯汽车：视频直播

    与其他网站图文直播不同的是，腾讯汽车的车展专题推出了视（声）频直播报道。在专题首屏，我们可以看到，视频内容分为腾讯汽车自己推出的视频直播、上海SMG新闻频道的直播，此外还有与北京交通广播的合作内容。这充分利用了腾讯视频的资源平台。

    该专题比较有特点的还有以"问道上海"为名的策划视频，选题也颇有意思。不过遗憾的是，视频的制作和内容略显粗糙。

    令人不解的是，腾讯汽车拥有微信这一天然优势，却仅仅是在专题页上挂上了微信账号的二维码，并没有做进一步的优势挖掘。不知道是不是公司太大了，部门之间的合作没有协调好。