[搜狐汽车 金狐谍]近期宝骏330正式登上新车准入目录，而在此之前几乎鲜有谍照露面，在三厢版定版照现身之后，近日两厢版谍照也开始陆续现身，预示着宝骏新一代A0级车型阵容正式亮相。

　　从外观造型而言，第一眼看到谍照的反应就是老版赛欧两厢，虽然细节变化较大，但是整体轮廓确实与赛欧两厢风格接近，有其是车头部分到A柱都是高度接近。

　　两厢与三厢设计思路区别较大，特别是主扇热格栅部分与三厢版几乎没有关联，格栅两侧镀铬饰条会延伸至大灯上端部分，主格栅轮廓尺寸也大于三厢版。

　　尾部造型没有太多突出的设计，只是借助尾灯两侧凸起的肩膀设计来拉宽整车视觉宽度，后门与前门车窗形成一个柳叶造型，较之赛欧两厢的垂直窗边设计提升了更多的动感元素。另外注意后保险杠部分，特意设计了一个凹字型的内陷轮廓，应该是包含了后雾灯；尾灯部分的灯罩设计还是保持标准的宝骏风格。

　　从这张放大后的仪表盘罩可以看出，与三厢版基本相同，那么内饰部分的造型自然也可以参照三厢版。当然不排除细节变动的可能性。

　　内饰方面根据最新谍照结合早期谍照可以看出大体轮廓，设计的中规中矩，仪表盘采用了双圆盘设计，没有启用双炮筒式。而双圆盘之间镶嵌了一个长方形的行车电脑显示屏，限于尺寸的限制，信息显示不会太丰富。

　　涉及尺寸方面目前还难以判断，特别是风格上两者都有变化的情况下，三厢版与两厢版只能做一个相应的参照，根据目录提供的信息。宝骏330的轴距为2520mm，接近新一代赛欧，整车长宽高分别为4300/1748/1500mm，那么三厢版所能保留的应该是轴距也是2520mm，宽度有可能保留，高度与长度由于车型的变化，应该是有所不同。

　　动力方面三厢版目前只申报了L2B型1.5L发动机，与宝骏630上的完全相同，推动1.1吨的车体到是完全足够，甚至还有所盈余。目前申报的只有一个手动版本，那么两厢版不出意外也只有1.5L这单一动力型号可供选择，当然新增动力总成需要视后期的目录信息为准。