[搜狐汽车 金狐谍]二月底首曝奇瑞全新一代SUV路试谍照之后，随着路试车辆的逐渐增加，外观细节与内饰造型也开始陆续披露。近期有网友正式上传了一组谍照，为我们揭开了些许T15的神秘面纱。

　　外观方面已在前期谍照中分析的较为详细，整体造型思路脱胎于2012年的TX概念车，虽然在后门框造型上做了适当的修改，但这是基于整车轴距与后排乘员头部空间的考虑。

　　进气格栅是首度曝光，与TX概念车完全一致，虽然早期谍照可以看到大致轮廓，但是识别是否与概念车相同，新谍照揭晓了答案。

　　当然限于路试车的灯具并未装配，无法知晓最终的大灯状态，大灯轮廓到是与概念车非常接近。

　　尾部造型同样与TX非常接近，尾灯轮廓已在前期谍照中曝光，没有什么悬念，当然尾灯最终的量产结构还有待后期谍照加以证实。

　　后悬架采用四连杆独立式，根据前期获悉的信息，整个后悬包括副车架都与艾瑞泽7非常接近。

　　内饰方面同样是首次曝光，整个风格粗看之下与TX概念车略有几分接近，但这只是一个错觉。实际上TX的中控造型已经延用至瑞虎5上，而T15的内饰明显与瑞虎5区别较大。

　　对比之下可以看出，顶端取消了内陷的纳物格设计，全部抹平，并且与副驾驶台几乎持平，只是有一个略微凸起的小鼓包，可以视为一体化设计。另一个细节则是中控面板不再向后凸出，同样内收不少，这也导致中控中段的隔断饰条的曲线几乎拉直，一个很柔和的过度，而不想TX概念车、瑞虎5那样呈现"凹"字型。

　　排挡台设计略微靠拢TX概念车，形成一个缓坡状，当然限于轴距的制约，无法像2.8米轴距的TX概念车那样舒展，相对来说，整个内饰的设计非常简洁，并没有多余的按键区域。中控顶端是多媒体屏幕，下端是操控界面，与瑞虎5的接近，中间隔断饰条上镂空区域应该是一些基本功能键，下端则是空调控制区域，可以看出与艾瑞泽7一样的界面。

　　排挡面板左侧靠拢驾驶位有一键点火装置，手刹还是普通式样，是最终状态还是低配版本还需要后期更多谍照的佐证。此外注意仪表盘部分，采用了平面化设计，没有出现双炮筒，而且镀铬边框也表面下面是一整块液晶屏幕的可能，也就是全数字化显示屏，注意出现了普通指针，但是没有任何数字显示。

　　目前还不清楚动力总成的搭配，测试车从档把数字显示可以看出依然采用普通的五档手动模式。不过这是第一批路试车型，随后不排除跟进新动力总成的可能，最终的数据还是耐心等待更多的谍照和官方信息为准。