在去年，奇瑞就宣布今年将推出一款定位更高端的SUV——瑞虎7，该车由TX概念车量产演变而来，其定位为奇瑞旗舰级SUV。
日前官方再次发布了两张光影图，可以看到在瑞虎7外形上与TX概念车保持了高度一致。
【侧面】
【尾部】
车身侧面，瑞虎7侧面线条与TX概念车一样采用漂亮的流线型设计，贯穿车侧的筋线与尾灯融合在一起，同时国际流行的高腰线、窄视窗的设计风格也完美的保留下来。
【TX概念车】
同时，由于实用性和量产的考虑，瑞虎7后风挡的倾斜角度没有TX概念车那么夸张，但犀利的尾灯和多层次的尾部线条依然保留，在整体上高度还原TX概念车，这让我们对瑞虎7的实车效果有了更高的期待。
【官方发布的渲染图】
TX概念车首次亮相是在2012年的北京国际车展，当年就获得了欧洲“Auto®汽车设计大会”评选出的“2012最佳汽车设计大奖”和德国红点设计大奖的“2012年度最佳概念车奖”，同年获得红点设计大奖的还有保时捷911及宝马6系等国际知名车型，这也是目前为止国产概念车中唯一获得过国际设计大奖的车型。
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