今日上午10点左右,比亚迪唐在深港澳车展正式上市,共计两款车型,其中旗舰型上市价格为27.98万元,极速版上市价格为51.88万元,相比之前曝光的30万与60万的预售价下调不少,同时享受国家3.15万元的新能源汽车高额补贴,价格非常具有竞争力。唐采用了"三擎四驱双模"的动力系统,百公里加速时间为4.9秒,百公里油耗仅2L,要知道在之前之前5秒SUV俱乐部只有奔驰GL63 AMG、宝马X5M、保时捷Cayenne Turbo S和大切诺基SRT8这样价值百万的大排量车型,且油耗不菲。
● 卖点一:享受国家+地方新能源汽车补贴,免征车辆购置税
比亚迪唐搭载了“三擎四驱双模”的插电式混合动力系统,按照2014年2月国家发布的通知,2015年上市的唐在2013年3.5万元补贴标准基础上下降10%,预计将获得3.15万元的国家新能源汽车高额补贴。同时,第三批免征车辆购置税的新能源车车型目录也在前几日发布,唐的名字也名列其中。
2015年国家新能源汽车补贴——搜狐汽车制表
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车辆类型
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纯电续驶里程R(工况)
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80公里≤R<150公里
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150公里≤R<250公里
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R≥250公里
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R≥50公里
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纯电动乘用车
(2015年) |
3.15万元/辆
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4.5万元/辆
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5.4万元/辆
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包括增程式在内的插 |
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3.15万元/辆
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另外,秦在深圳还享有与国家补贴1:1的地方补贴政策,在广州有1万元/辆的地方性补贴,而在上海除享有3万元/辆的地方补贴外,还随车送大牌,不受限购令制约。不出意外的话,2015年上市的唐也将享受到这些地方性质的政策优惠。
2014年地方新能源汽车补贴——搜狐汽车制表
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车辆名称
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地区
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北京
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上海
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广州
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深圳
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比亚迪秦
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3万元/辆(包牌照)
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1万元/辆
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3.325万元/辆
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● 卖点二:前卫时尚的外观设计
唐采用了夸张的大尺寸格栅设计,搭配了粗壮的镀铬包边,锐利的前大灯轮廓同样十分醒目,整个前脸看上去具有很强的视觉冲击。车身侧面与比亚迪S6非常接近,并加入了迎宾踏板,硕大的轮圈看上去动感十足。另外,唐的尾部造型同样十分有个性,U形尾灯与镀铬饰条形成一体,双边的镀铬包边尾排设计也很抢眼。
● 卖点三:超越同级车型的丰富配置
从日前放出的官图来看,唐采用了跟比亚迪S7相近的内饰布局,但通过材质和配色方面的改进,唐的档次感明显要高于S7。配置方面,360度全景影像、12.1英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸超大高清电容触摸屏和PM2.5绿净系统等都将会出现在唐的配置清单上。
● 卖点四:“三擎四驱双模”动力系统
唐搭载了由2.0TI涡轮增压直喷发动机和前、后两台高功率电动机组成的“三擎四驱双模”混合动力系统,传动部分匹配的是6速双离合变速箱。这套动力系统在纯电状态最大功率220千瓦,最大扭矩500牛米,在混动状态最大功率371千瓦,最大扭矩高达820牛米。
另据官方宣称,归属比亚迪“542战略”下第一款车型的唐百公里加速时间为4.9秒,百公里油耗仅2升,并拥有85公里的纯电续驶里程,可实现日常代步0油耗。
点评:从最初F0、F3的低价策略,到现如今以秦、唐为代表的新能源车佼佼者,比亚迪完成了一个华丽的转身,不论是噱头还是硬实力,比亚迪都让我们看到了它的进步。而在国家对新能源车型扶持政策逐步明朗的情况下,比亚迪唐即便是价格定位在自主车型中偏高,但结合先进的技术与性能,27.98万的起步价无疑已经赢在了起跑线上。
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