●一汽奔腾X80

　　指导价区间：11.98-18.18万元

　　终端优惠：1.1万元左右

　　全款购车预计花费总额最低：约12.46万元

　　奔腾X80的外观设计紧跟潮流，内饰做工以及配置上也可圈可点。不过相近配置的车型指导价相比竞品来说优势不大，好在目前终端优惠在1.1万元左右，入门级优惠后的价格为10.88万元，算上购置税和保险费用，只需12.46万元即可开回家。

　　奔腾X80定位为城市SUV，造型很成熟，同时给人感觉也很新颖。前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果。

　　奔腾X80的侧面设计给人感觉很舒展很流畅，中部的车身腰线较平直，加之稍像外凸的轮拱让其侧面很有力量感。车尾处设计很巧妙，侧窗尾部相汇为一点，并与交汇的线条行程了“X”的造型，这种设计在视觉上给人一种溜背的效果，运动感十足。

　　对于一款SUV来讲，车身尺寸大家肯定最为关注，奔腾X80的长宽高分别为4586×1820×1695mm（含行李架高度），轴距为2675mm，可以看出它的车身尺寸并不是很宽大，不过它190mm的最小离地间隙在提供不错通过性的同时，也让车内的坐姿较高，从而带来更开阔的驾驶视野，相信这也是不少朋友选择SUV车型的原因之一。

　　奔腾X80的内饰造型很有新意，黑色中控台被金属质感的装饰条贯穿，显得中控台整体感颇为强烈。中控台顶部大面积使用软性材料包裹，虽然手感不是很软，但是在触感和做工方面已经值得肯定。

　　中控台分区很清晰，上部为音响控制区，下部为空调控制区，中间为一个隐藏的储物盒，不过我更希望这个区域可以设计为空调系统的显示屏，这样就不至于空调和音响系统共用一个顶部的小屏幕了。

　　身高1.78m的体验者坐入前排，将座椅降至最低后，依然有着不错的驾驶视野，并且头部有一拳以上余量，没有丝毫压抑感。保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间很宽敞，达到两拳以上的余量，而头部也有着一拳加两指的余量。

　　奔腾X80搭载了2.0L发动机，发动机最大功率108kW，最大扭矩184N·m；此外还有一台1.8T发动机，最大功率132kW，最大扭矩235N·m，传动匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。

　　编辑点评：时尚的外观设计和主流的动力配置，让奔腾X80看上去综合实力颇高。面对哈弗H6和长安CS75等强劲对手，奔腾X80虽然优势并不突出，但也跻身自主品牌一线SUV行列。定价不低，但目前终端优惠相比对手更高，这也成为其销售的重要突破口。