日前，网上曝光了广汽菲亚特克莱斯勒国产Jeep自由光的无伪装实车图，新车延续了进口版的造型设计，根据之前报道，该车将于今年11月开幕的广州车展正式上市。

　　从谍照来看，国产的自由光车型基本完全保留了进口车型的原版设计，包括颇富争议的前脸部分，也未见有任何的改动。唯一能够看出的变动就是下沉式的大灯部分，目前进口版的中低配车型在圆形灯组外围的装饰灯腔，在国产版车型上采用了黑色设计。此外，新车还配备有黑色包围套件，使其看起来更加具备越野风格。

　　车尾部分，新车造型与进口版保持一致，尾灯组采用LED光源，视觉效果非常时尚。此外，新车还在车顶配版有小型扰流板。不过值得一提是的，相比进口版，国产自由光在尾部贴有“广汽菲克”（广汽菲亚特克莱斯勒的缩写）字样，从而证明该车是一台国产车型。

　　内饰方面，本次曝光的车型内饰设计与进口版基本相同，但中控台采用了小尺寸屏幕，部分功能按键也相比进口版所有简化，所以我们猜测新车疑似是一台低配车型。除此之前我们注意到，新车配备有多功能方向盘、自动空调、电子手刹、发动机启停功能、ESP以及USB、AUX、SD卡接口等。动力方面：2.4L发动机与9速手自一体变速箱的组合都会在国产车型上得到延续，是否还会推出搭载3.2L V6发动机的版本，或许还存在变数。

　　目前进口的自由光车型整体售价还是明显偏高，而其相较其他城市SUV最大的优势就是强大的四驱系统配置，全系标配四驱，提供了Active Drive I，Active Drive II和Active Drive Lock多达三种不同四驱系统配置。即便是入门级车型也配置了Selec-Terrain路况模式选择系统旋钮可以在AUTO自动模式，SNOW雪地模式，SPORT运动模式，SAND/MUD沙地/泥地模式之间切换。而顶配的Active Drive Lock四驱系统，还增加了Rock岩石模式，以及后桥差速器锁止，4WD LOW低速四驱模式，以及陡坡缓降，还有不需踩油门刹车，便于越野的速度控制系统。

【Jeep自由光】

　　这也是国产版车型提升性价比，可以做文章的最大区间。不排除国产车型推出简化版四驱系统，甚至前驱版车型的低配版本，来充分拉低入门门槛。国产后的JEEP自由光，也只有将入门门槛拉低到25万元区间，才能对竞争对手形成威胁，同时也可以保留35万元级别的高配车型，更好的吸引那些注重越野能力的消费者。(谍照来源：汽车之家)