【编者按】2015年8月1日，由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合举办的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通”高峰论坛》（简称双百论坛）在北京举行，500余位来自政府、科技、互联网、汽车、交通、运输、零部件等部门行业人士参会。搜狐汽车作为论坛战略合作媒体对本次会议进行全程报道。以下是清华大学汽车系主任李克强的演讲实录。

清华大学汽车系主任李克强

　　在互联网对汽车行业冲击不断升级的当下，清华大学汽车系主任李克强更为清晰的向人们表达，互联网对汽车的影响目前正发生在汽车的设计、制造、销售、使用等环节，也表现在电商、后服务市场和制造之上，但更为重要的变化则体现在汽车产品结构的变革。

　　通过研究，李克强还为智能网联汽车作出明确定义,它是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，使车辆具备复杂环境感知、智能化决策与控制功能，能综合实现安全、节能、环保及舒适形式的新一代智能汽车。

　　至于车联网的概念，李克强总结，它应该是三网的融合，分别是车内网、车际网和车云网；同时它包含三个技术，分别是智能终端、通信网络和信息平台。