2015年7月，力帆汽车当月新车总销量10044辆，环比下降19.01%，同比下跌5.83%。从各个车型销量来看，力帆X60下跌49.19%，而X50则开始正增长，环比上涨50.72%，SUV仍然是力帆汽车销量的主力车型，占到总销售额的67%。在轿车产品中，力帆320环比增长232%，同比增长4880%。

　　从数据统计来看，7月销量与去年同期相比略有下降，从前7个月的销量来看，总体销量保持着正增长势头，涨幅达30.58%。

　　从下面的数据看，最具代表性的当属X60，其销量环比减少49.19%，同比下降30.08%。当然SUV仍然是力帆汽车的主要支柱，另外一款X50环比上月增长了近1000辆，增幅达50.72%。而在轿车产品序列中，增幅惊人的力帆320销量近500台，和去年同期相比增幅达到了4位数百分比。

　　X50去年还未面世，同期SUV只有X60独自打拼，而今年7月份，X50的加入让力帆汽车在SUV业务方面表现更加抢眼，从上图来看，轿车业务萎缩较为明显，发力点以SUV车型为主。

　　级别：小型SUV

　　车型：力帆X60 

　　新车价格 ：7-9.09万

　　7月销量：2678辆

　　力帆X60的销量有较大起伏，开年6352辆的月向量经过2月份的下探后逐渐回稳，但至7月份，销量降至3830辆。尽管定位在小型SUV级别，而且X60的售价在7-9万元之间，对普通消费者而言也比较易于接受，但在该级别中，长安CS35、瑞风S3等对手势头较好。

　　级别：小型SUV

　　车型：力帆X50

　　新车价格 ：5.98-8.28万

　　7月销量：3132辆

　　与X60形成反差，X50的销量由6月份的2078辆升至3132辆，增长1000辆的态势对X60的颓势起到一定的挽救作用。X50作为X60的兄弟车型，一起在小型SUV市场打拼，从其价格定位来看，它与X60有定位上的衔接，力帆汽车也是想采用拉开产品线、拉宽售价区间的策略去和竞争对手争夺份额。从7月的数据来看，走低价策略的X50在一定程度上还是值得肯定的，其销量正在追赶X60。