● 试驾：比微面舒适性有很大提升

　　在试驾期间，笔者特意分别乘坐了微面与风光360进行了比对，发现风光360的乘坐舒适性相比微面有着非常大的进步，对于乘客而言，最直观的感受就是，车厢不会有弹跳感，对细碎震动过滤非常到位，这主要是因为后悬挂从钢板弹簧升级为轿车化的后多连杆式。

　　从噪音方面的感受也更为直观，由于发动机挪到了车头处，再加上其它噪音控制的优化，所以行驶起来车内也更为安静。

　　驾驶起来，风光360也是易于驾驶的，虽然离合器踏板还是很轻，很像微面，不过离合器的结合点非常清晰，很容易掌握，不会熄火，入挡基本顺畅，方向盘转向由于采用电动助力，也很轻巧，特别是原地打方向。动力上，试驾的这台1.5L自然吸气发动机，在载有五名乘客的情况下，初段动力充足，但中后段受排量原因略显不足，爬坡基本能满足需求，略显力不从心。整体而言，这款车在同价位车型来说还是有着姣好的驾乘体验。

　　综合来看，风光360车型5.79-7.49万元的售价还是很富有吸引力的，目前售价6.69万元的1.5手动豪华型更受消费者的欢迎，这款车在1.5L汽油车型里属于顶配车款，配置非常丰富，但与竞争对手相比，价格非常富有竞争力。

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