经过多年发展,汽车在国内逐步普及,早已经不再是奢侈代名词,而成为寻常人的代步工具。在国内迅速增大的汽车消费人群中,年轻化的趋势日渐明显。而对于这部分年轻的消费者来说,大气豪华的中型车可能暂时不适合他们,而兼顾了可爱的外形和高性价比的自主小型车将更加受到这部分人喜爱。
无论是从购车预算支出、用车经济还有后期维护保养来看,自主品牌一直拥有极强的竞争优势。下面,我们就针对2个条件进行推荐,首先是必须是自主品牌旗下小型车,并拥有一定车型影响力和保有量;其次售价控制在5万元左右,这样能符合许多消费者的预期心理,以后换车也不至于太吃亏。
官方指导价:4.49-5.99万元
车型特点:轻巧灵活,性价比出众,AMT自动车型省事省油
全新一代奔奔有着脱胎换骨的变化,无论是全新外观/内饰都有了质的提升,更重要的是能够在这样一款自主微型车身上看到如此多的高级配置,纵观目前市场上与其处于相同级别甚至更高级别,也很难能够出现能够与其相媲美的对手,不可否认,我们似乎看到了韩国车的影子,当然优秀的做工水准和不俗的动力表现告诉我们这不是一款仅靠配置生存的偶像派,而是真真正正的实力派。
简单来说,对于一款定位于5万元级别的微型车,我们不应该用较为苛刻的眼光去衡量,就新一代的1.4L+AMT的动力总成来说,在加速性能方面,驱动一款仅1吨重的新奔奔还是比较游刃有余,只不过AMT变速箱思维逻辑执行效率有待提升,因此5MT手动相反更适合老手,而AMT自动适合女孩使用,温柔驾驶并不会有太多差别。同时全系植入了电动助力转向系统,节能环保的同时,驾驶更加舒适。
仅仅2410mm的轴距,新奔奔却实现了华丽的转身,除了前排驾驶员在正常驾驶状态下腿部空间并不富裕之外,无论是前排还是后排,都拥有不错的头部空间,而后排的腿部空间却带来该级别不应该有的宽敞效果,实在是令人匪夷所思。此外,后排座椅通过简单拆卸,就可实现后备箱完全放平的效果,如果不是受限于较短的轴距尺寸,真可以当一张床来使用。
购买建议:1.4L手动尊贵型店面优惠3000元后,价格为4.89万元,配置上除了没有顶配车型的全景天窗外,其它配置都与顶配没有区别,包括双安全气囊、ABS+EBD+BA、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、中控大屏、GPS导航、后视镜加热等实用配置,性价比较高。