动力够用行驶稳健

　　奔腾B30配备1.6L发动机，最大功率80kw，比B50上使用的1.6L发动机动力有所升级。配备5速手动或是6速手自一体变速箱。笔者所驾驶的车型为5速手动版本，与自动一样提供了定速巡航装置。

　　动力表现方面，发动机的油门调校比较稳重，没有浮躁的感觉，发动机的输出也十分线性。动力没有特别明显的爆发点，整套动力总成搭配的比较平顺，我们也希望它的耐久能力能像奔腾以往的产品一样好。离合器的行程很长，但是接触点偏高，半联动的区间属于中等偏小的那类，堵车的时候可能比较考验技术。

　　前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配，是这一级别车型的标准配备，奔腾B30也不例外。转向系统带有足够的阻尼，保证舒适性的同时留有一定的路感，指向性给人足够可靠的感觉。

　　在限速内行驶时，奔腾B30表现足够稳健，有着良好的贴地性。速度超过100km/h以上，车内的噪音比较明显，需要提高音量交流。试驾路线从长春开到长白山，距离大约300km，奔腾B30在抵达目的地时，燃油只剩下不足1/4，油箱有些偏小。

　　总结：奔腾B30从一开始就给人一种务实的感觉，无论是设计还是配置，都没有任何花哨的部分。这样务实的设计给人一种安心感，如果它的质量足够可靠，那会是一款非常不错的入门车型。