● 奔驰新A级

    新款A级有望于11月开幕的广州车展亮相，据悉，未来引入的新A级将包括更入门级的A 160车型，因此，该车未来售价有望相比现款车型有所降低。

　　外观方面，奔驰新款A级换装了全新的LED前大灯，标志性的日间行车灯灯带依旧看起来很时尚，此外新车前保险杠造型相比现款车型也更加运动。尾部方面，新款A级的尾灯采用了全新内部结构的LED光源尾灯组。

　　动力方面，奔驰新款A级仍将搭载1.6T或2.0T汽油发动机，不过新增的入门级A 160车型，其配备的是一台低功率版1.6T发动机，最大输出功率为102马力，峰值扭矩为180牛·米。未来入门级A 160车型的引入，将拉低该车在国内的售价区间。

    ● 奔驰S 500eL

    奔驰在广州车展中还有望带来另一款重要车型-S500 eL插电式混动版。新车已经在上海车展亮相，这款车取代了老款的S400L Hybrid，预计将在年内上市。最大的亮点在于搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率输出442ps。

    奔驰S500eL与普通版S级并无过多的差异，只是启动后仪表板中间“PLUG-IN HYBRID”的字样时刻提醒这是一款与众不同的S级。

    奔驰S500eL发动机换装了更加强悍的3.0T V6双涡轮增压发动机，电动机也升级为最大功率为80kW(109PS)，整个动力总成的最大功率为325kW(442PS)，最大扭矩为650Nm。传动方面匹配7G-TRONIC PLUS变速箱。官方公布S500eL纯电动模式下可以行驶33km，0-100km/h加速时间为5.2s，油耗成绩低至2.8L/100km。

    奔驰S500eL电池在后轴上，这考虑了碰撞的安全性。所以不可避免占用了部分后备箱空间，被占用后的行李箱容积是395升(电池组重114kg，占了96L左右)。整个电池容量是8.7kWh，所以充电时间在不同电压下2-4.1小时(230V 8A—400V 16A)。未来奔驰S500eL还将会配备无线充电技术。

    ●奔驰C 350eL 

    奔驰在今年初的北美车展发布了新一代C350e插电式混合动力车型，今年秋季在海外上市销售。与此同时，北京奔驰也打造了国产版的C350eL加长版车型，据悉国产C350eL或将在11月上市，预计就是在11月的广州车展。

    无论外观还是内饰的设计，新车都基本与2015款奔驰国产C级长轴距版保持一致，而后保险杠右侧的充电接口则显示出其独特的插电式混动车型身份。作为一款插电混动车型，新车采用了容量为6.2kWh的锂电池组，使用快速充电桩充满约需1.5小时，若使用家用电源则需3个小时。由于电池容量并不算高，新车的纯电最大续航里程为31km。

    动力方面，奔驰C 350eL插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW(208PS)，峰值扭矩为350Nm。而电动机的最大功率 60kW(82PS)，扭矩能到340Nm。综合状况下，这款车有205kW（280PS）的综合功率以及600Nm的峰值扭矩输出。

    新车将配备7G-TRONIC七速自动变速箱，并采用了后轮驱动系统，0-100km/h冲刺时间为5.9秒，极速则限制在250km/h。另外敞篷版的数据相比三厢版本略有降低。在纯电模式下，新车能续航31km，而混动模式下的油耗可低至2.1L/100km。