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在赛道上撒点野 AMG驾驶学院珠海站体验

2015年11月27日08:56
来源:搜狐汽车 作者:滕飞
第1页 :我参加了一堂3万块的驾驶课

  从零下8度到摄氏26度,从大雪纷飞到棕榈树叶随风摆动,从棉袄秋裤到裤衩背心。在11月的最后几天,我花了3个多小时坐飞机来到珠海,只为参加一堂8小时的驾驶课。值得炫耀的是,这是一堂价值3万块的,充满豪车的驾驶课。

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  冷空气肆虐北方已半月有余,然而珠海再一次入冬失败,气温仍然舒适宜人。我逃离了北京的皑皑白雪来到珠海,参加了AMG驾驶学院2015年的收官之旅。

  什么是AMG驾驶学院?

  AMG是隶属于奔驰旗下的原厂高性能车部门,类似宝马的M部门和奥迪的RS部门,这大家都是知道的。AMG通过对奔驰量产车用近乎手工的方式重新打造,生产出具备极致运动性能的车型,所以带AMG标识的奔驰车,都是很难驾驭,不好惹的角色。

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  那么既然AMG如此难以驾驭,所以身为一个有责任感的企业,AMG觉得有必要让每一个AMG的拥有者都有机会接受到专业的培训,以便更好地驾驶他们的坐骑,让他们开得更快、更炫、更有逼格。因此AMG驾驶学院(AMG Driving Academy)也就应运而生了。

  想参加AMG驾驶学院拢共分几步?

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  AMG驾驶学院于2010年11月正式登陆中国,至今已历经5年。想要参加这个课程,你需要缴纳3万元的费用,用以赛道和设备的租赁。当你东拼西凑弄到这3万块钱后,你就可以开上你的AMG加入驾驶学院了(2014年开始,AMG向新晋车主提供免费课程)。02

  或者你也可以选择当一名汽车编辑,你就有机会受到邀请,参加AMG驾驶学院媒体日的活动。这样你就可以免费开上一天AMG一系列高性能车了,不过开完之后,你还得熬夜把你这一天的心得写出来···就像我这样。

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两届F1冠军、AMG品牌大使米卡·哈基宁

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梅赛德斯-AMG驾驶学院车队冠军车手晏高(Maro Engel)

  驾驶学院的课程分为高中低三个等级。“AMG性能课程”通过紧急刹车练习、刹车变线练习、弹射起步、绕桩练习,以及赛道试驾,帮助学员学会娴熟并自信的驾驶;“AMG高级课程”则由专业教练讲解基本驾驶理论知识,并向学员传授过弯、理想路线以及刹车点选择等实用技巧;在“AMG专业课程”中,学员可以像赛车手一般,在真实赛道上自由驾驶。

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  此次珠海站课程,梅赛德斯-AMG还带来了3款最新车型。其中,刚刚在广州车展上市的新一代梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC,搭载的AMG 2.0升涡轮增压发动机经过全面升级,能爆发出280千瓦(381马力)和475牛·米的动力,依然是全球最强劲的乘用车量产四缸发动机,再加上整车空气动力学性能的进一步调整及全新加入的AMG动态操控选择系统,操控更加精准、灵敏。

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  新一代梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC SUV的魅力则更胜以往,经过改进的底盘配合动态操控选择系统能提供更为出色的驾驶动态反应与灵活性,发动机的油门响应和变速箱的换挡节奏更优异,动态驾驶体验尤为出众。作为梅赛德斯-AMG的全新车型,全新梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC运动SUV不但拥有轿跑车的运动天性与设计风格,同时彰显着SUV与生俱来的野性,带有主动式弯道控制系统及运动型直接转向系统的AMG行驶控制运动型悬挂打造出动感十足的驾驶体验。

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  继梅赛德斯-AMG GT S之后,全新AMG GT也相继到来,它搭载首款采用“hot inside V”结构与干式油底壳润滑系统的全新4.0升V8双涡轮增压发动机,拥有340千瓦(462马力)的最大输出功率和600牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需4.0秒,其完美优化的车身重量分配及超凡的日常实用性,满足了人们对一款纯粹梅赛德斯-AMG跑车的所有期望。

(责任编辑:滕飞)
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