●吉利新帝豪

　　●指导售价：6.98-10.08万

　　●涡轮发动机车型售价：7.78-10.08万

　　●动力配置：1.5L 1.3T/6速手动 CVT

　　新帝豪将搭载1.5L发动机和1.3T发动机，其中1.5L发动机最大功率为109马力，峰值扭矩140牛?米；而1.3T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩185牛?米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

　　外观方面，吉利新帝豪的前脸采用家族式鸥翼前保险杠设计，以镀铬饰条镶边的盾形前格栅与锐利的前大灯相搭配，配以吉利全新LOGO，整体感觉更为精致；同时，车辆下部还配置了LED的日间行车灯，提高辨识性与行车安全。尾部连接尾灯的镀铬饰条与前脸遥相呼应，凸显整体性和豪华感。

　　内饰方面，新车内饰与现款EC7相比进行了小幅调整，并配备了银色装饰条。沉稳的四幅方向盘，在银色饰条的装点下，也变得时尚许多，握感十分厚重。

　　配置方面，新车配备有多功能方向盘、一键式启动、无钥匙进入、G-netlink智能车载终端系统、7英寸中控液晶显示屏等配置。G-NetLink系统，占据了中控的主要位置，通过触控屏幕操作，大大减少了传统按键的数量。

　　新帝豪的座椅采用打孔皮革设计，看上去颇为豪华，靠背两侧的支撑也能够起到较好的固定作用。驾驶席提供6向电动调节，坐垫与靠背偏硬。车顶的天窗带有防夹功能。前排配有AUX以及USB接口，并配备了相应的储物空间，考虑十分周到。车内的杯架也颇为丰富，但是缺乏固定的爪垫，口径兼容性也有一定的欠缺。

　　后备箱内的空间十分规整，支持后排放倒，装载能力上与同级车型不相上下，空间分割以及工艺看起来更上档次一些。　　　

　　对于一个品牌而言，总有一款产品是作为其支柱的存在，而对于吉利来说，帝豪便是如此，其不仅充当着品牌整合的“排头兵”而且还承担着吉利汽车销量的重任。作为吉利汽车旗下的主力车型，我相信新帝豪能够凭借着其1.3T发动机+CVT变速箱的动力组合给消费者留下深刻的印象。虽然这款1.3T发动机并没有采用缸内直喷技术，但是其性能表现的稳定性配合CVT变速箱能够满足大多数城市消费者的日常需求。

　　小结：吉利新帝豪这次的造型还是比较出彩的，时尚的外形设计加上更加丰富的配置，都让我们对这款车有了不错的印象。加上CVT变速箱不错的燃油经济性，相信一定会让这款车得到不少人的青睐。

　　全文总结：“涡轮芯”的加持不光是让涡轮动力更加省油，也同时让老百姓能以不高的价格购买到更强劲的动力。这股涡轮潮流带来的不仅仅是中国品牌厂商技术的革新和升级，更重要的是能让我们作为消费者享受到真正的实惠，价格变化不大，但是车更快了，油也能省不少，何乐而不为呢？