空间、动力方面：车身变矮了，空间变大了

   刚才我们在说它的车身高度时提到了空间，全新艾力绅的车内空间采用了本田的MM设计理念，因此在车身高度降低了95mm的前提下，车内空间却提升了25mm，并且丝毫没有牺牲第三排的空间。

   由于全系只有2.4L一款排量，相较于其他主流MPV在动力方面的优势可能并不是那么明显，对于日常生活的三口之家，所需动力是足够的，但是在商务经常需要满载时动力还是稍显欠缺，不过舒适性是可以保证的。

   由于我们此次试驾的车型为低配车型，因此在驾驶过程中并没有体验到Honda SENSING（安全超感）系统中的前、侧、后方安全的各种技术，在之后的深度测试中我们将为大家带来详细的体验。

　　编辑点评：这一代的艾力绅可以用不温不火来形容，在销量上要远不及竞争对手GL8和同胞兄弟奥德赛。如今二孩政策把MPV车型再次推到了风口浪尖，那么在经过此次全方位的升级、换代之后，是否能够让艾力绅脱胎换骨，在MPV的市场上火一把呢，让我们2016年1月9日之后拭目以待。