●一汽奔腾X80

　　● 官方售价：11.98-18.18万元

　　● 店面优惠：1.1万元左右

　　配置方面，奔腾X80主要配备了前后8个安全气囊、胎压监测、电子驻车、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、后视镜电动折叠、多功能方向盘、定速巡航等等实用配置，算不上豪华阵容，但也绝对够用了。

　　外观：延续奔腾设计语言

　　奔腾X80的外观设计紧跟潮流，内饰做工以及配置上也可圈可点。不过相近配置的车型指导价相比竞品来说优势不大，好在目前终端优惠在1.1万元左右，入门级优惠后的价格为10.88万元，算上购置税和保险费用，只需12.46万元即可开回家。

　　奔腾X80定位为城市SUV，造型很成熟，同时给人感觉也很新颖。前进气格栅的造型有着很强的家族式设计。侧面设计给人感觉很舒展很流畅，中部的车身腰线较平直，加之稍像外凸的轮拱让其侧面很有力量感。车尾处设计很巧妙，侧窗尾部相汇为一点，并与交汇的线条行程了“X”的造型，这种设计在视觉上给人一种溜背的效果，运动感十足。

　　对于一款SUV来讲，车身尺寸大家肯定最为关注，奔腾X80的长宽高分别为4586×1820×1695mm（含行李架高度），轴距为2675mm，可以看出它的车身尺寸并不是很宽大，不过它190mm的最小离地间隙在提供不错通过性的同时，也让车内的坐姿较高，从而带来更开阔的驾驶视野，相信这也是不少朋友选择SUV车型的原因之一。

　　内饰：做工优良 细节出众

　　奔腾X80的内饰造型很有新意，黑色中控台被金属质感的装饰条贯穿，显得中控台整体感颇为强烈。中控台顶部大面积使用软性材料包裹，虽然手感不是很软，但是在触感和做工方面已经值得肯定。

　　中控台分区很清晰，上部为音响控制区，下部为空调控制区，中间为一个隐藏的储物盒，不过我更希望这个区域可以设计为空调系统的显示屏，这样就不至于空调和音响系统共用一个顶部的小屏幕了。

　　空间：后排腿部空间十分给力

　　身高1.78m的体验者坐入前排，将座椅降至最低后，依然有着不错的驾驶视野，并且头部有一拳以上余量，没有丝毫压抑感。保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间很宽敞，达到两拳以上的余量，而头部也有着一拳加两指的余量。

　　动力：自主研发1.8T，参数抢眼

　　奔腾X80搭载了2.0L发动机，发动机最大功率108kW，最大扭矩184N•m；此外还有一台1.8T发动机，最大功率132kW，最大扭矩235N•m，传动匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。

　　编辑点评：

　　时尚的外观设计和主流的动力配置，让奔腾X80看上去综合实力颇高。面对哈弗H6和长安CS75等强劲对手，奔腾X80虽然优势并不突出，但也跻身自主品牌一线SUV行列。定价不低，但目前终端优惠相比对手更高，这也成为其销售的重要突破口。