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奔驰全新E级领衔 北美车展十大首发车型

2015年12月29日00:01
来源:搜狐汽车 作者:李开宇
第3页 :沃尔沃S90/林肯Continental/福特蒙迪欧

来自北欧的王者

  来自瑞典的沃尔沃品牌一直坚持着自己独特的路线。全新旗舰车型S90继官图曝光之后,也将于本次北美车展正式与全世界的车迷朋友们见面。这款旗舰轿车可以被看作是沃尔沃离开福特集团后独立开发的首款轿车,至于到底实力如何,我们拭目以待。

沃尔沃S90

风格独具的北欧旗舰

  和同样以“90”命名的XC90一样,S90的设计也借鉴了Concept Coupe概念车的理念。“雷神之锤”LED日行灯,家族式前脸设计,直瀑式进气格栅凹凸有致,增加了层次感。更宽的格栅和大灯的搭配更具科技感。

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  由前向后逐渐下滑的车顶弧线是近些年来流行的设计,新S90也没有放弃这个时尚元素。前脸下方贯通左右的保险杠增添了几分运动气息,在端庄之余又多了些许犀利。

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  新S90车身侧面可以用“简洁”二字以蔽之,以镀铬装饰的肩线在C柱处突然来了一个上扬,在严肃中体现了活泼。腰线横平竖直,端庄的链接了前后翼子板。头长尾短的造型让S90有些轿跑的感觉。

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  S90尾部造型也有很大改变,之前的三角钢琴式尾灯被新的C型尾灯取代,左右两个尾灯直接有一个凹陷区域,里面是沃尔沃的LOGO。凹凸有致的造型让整个尾部更具层次感,双边单出排气管给S90增加了几分运动感。

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  新S90延续了XC90简约大气的北欧风格,木纹装饰点缀车内细节,极具质感。9英寸中控屏占据了中控台绝大部分,多数按钮功能都被集成在其中,让中控台看上去更简洁。

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  动力方面,沃尔沃新S90全系将搭载Drive-E系列2.0T发动机,T5版本为涡轮增压,最大输出功率189kW,峰值扭矩350N·m;T6版本为机械+涡轮增压,最大功率235kW,峰值扭矩400N·m,并配备AWD全时四驱系统;T8则为插电混动版本,最大功率294kW,峰值扭矩640N·m。与之搭配的是一款8速手自一体变速箱。

本土豪华品牌的强势回归

  作为与凯迪拉克齐名的美国豪华车品牌,林肯在本次北美车展即将推出的Continental(大陆)轿车可以被看作是这个品牌在产品层面的一次回归。要知道上世纪颇受总统青睐的“御用座驾”正是林肯的Continental系列车型。

林肯Continental(大陆)

总统座驾的回归

林肯Continental 上海车展实拍

林肯Continental 上海车展实拍

  外观方面,林肯Continental概念车整车线条十分流畅,看起来并没有任何突兀的感觉,车身修长而优雅。发动机舱盖上隆起的线条与网状进气格栅完美结合,让Continental概念车在保持优雅的同时也不失霸气。尾部造型显得十分复古,一体式尾灯贯穿车尾,双边共四出排气管在造型方面也十分有特点。

林肯Continental 上海车展实拍

林肯Continental 上海车展实拍

  内饰方面,林肯Continental概念车的内饰极尽奢华,中控台以真皮材质和大面积镀铬进行装饰,后排座椅采用独立设计,并且座椅以及扶手还有翻毛皮材质包裹,后排还配有羊毛地毯,坐在车中,尽享奢华。

林肯Continental 上海车展实拍

  在动力系统的匹配上,新车将搭载全新3.0L V6 EcoBoost发动机,其发动机参数以及采用何种变速箱,官方仍没提供明确说明。

福特蒙迪欧

恐怕还是马丁脸

  作为改款车型,新车预计将采用全新的前脸和尾部造型。前脸将采用最新的家族式前脸设计,前格栅依旧为多辐式镀铬条设计,两侧LED前大灯内部融入LED日间行车灯,前保险杠底部格栅由此前的倒梯形设计调整为正梯形样式,两侧加入LED雾灯,样式也变为多边形造型。

  尾部造型方面,新款蒙迪欧与现款车型变化不大,不过通过目前尾灯中央的伪装样式来看,新车未来或将针对尾灯组结构进行细微调整。动力系统方面,新款蒙迪欧预计将依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,另外,新车变速箱挡杆或将采用旋钮式换挡机构。

(责任编辑:李开宇)
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