推荐车型：奔驰GLA 200 动感型

    厂商指导价：26.98万元

    最大优惠幅度：3.2万元

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厂商指导价 最低报价 优惠额度

[北京]2016款 GLA 200 动感型 400-890-7146 北京波士瑞达汽车销售服务有限公司 26.98万 23.78万 3.20万 询底价

厂商指导价 最低报价 优惠额度

[北京]2015款 GLA 200 动感型 400-890-5916 北京波士诚达汽车销售服务有限公司 26.98万 23.98万 3.00万 询底价

    很多朋友质疑GLA是否为一辆SUV车型的直接原因就是GLA看上去并不是一辆我们传统概念中的SUV车型，它更加像一辆升高底盘并加装黑色防擦包围的A级车。市场上现在有很多这样的产品，在轿车基础上进行小的改动以达到交叉风格，有些是小幅度的提升了底盘高度，有些则几乎与轿车保持一致。

　　GLA是一辆定位于年轻人的座驾，所以并不"传统"的设计可能并不会造成它真正用户群的困扰，甚至还因此加分。现在的年轻人更追逐个性和独特，GLA显然比造型保守的奥迪Q3和相对"传统"的宝马X1更能吸人眼球。

　　奔驰是一个很会营造内饰高级感的品牌，多年积累下来的经验和顶级的用料使每一辆奔驰都能给车主带来强烈的尊贵感。但，并不是每一个级别的车型都适用于这种思路。GLA是一辆外形设计看上去十分年轻化的车型，而坐进内饰之后就又变回了之前的老派奔驰。大面积的木纹饰板和圆滚滚的内饰设计实在让人找不到年轻的激情和个性。

　　动力方面，2016款奔驰GLA仍将搭载1.6T和2.0T两款发动机，1.6T最大功率156马力，峰值扭矩250牛米。2.0T款有两种动力调校，低功率版为184马力，峰值扭矩300牛米；高功率版为211马力，峰值扭矩350牛米。均匹配7速双离合变速箱。

    点评：实话实说，26.98万的定价以及3万元的优惠，单纯看价格与其他竞品相比并没有什么优势。但是对于奔驰品牌一贯喜爱的消费者，基于前驱平台开发的它在外观和内饰上也算是继承了奔驰车的不少经典元素。另外，GLA这种不同于常规SUV的另类的特质，也是吸引了一大部分年轻人的追捧。

    推荐车型：宝马X1 sDrive18i 时尚晋级版

    厂商指导价：28.5万元

    最大优惠幅度：7.12万元

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[成都]2015款 sDrive18i 时尚晋级版 400-890-8009转4203 四川中达成宝汽车销售有限公司 28.5万 21.38万 7.12万 询底价

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[深圳]2015款 sDrive18i 时尚晋级版 400-890-5830 BMW深圳宝源行香蜜湖分店 28.5万 21.68万 6.82万 询底价

　　首先新款X1的保险杠下部经过了重新调整，镀铬装饰件向两侧延长，实现了贯通保险杠的造型布局，与老款相比更显得大气与稳重。同时，层次感极强的下部保险杠，视觉上凸显出了前脸的力量感，配合上宽大的宝马标志性双肾格栅，X1展现出比过去更加硬气的造型质感。

　　X1车身尺寸达到了4484mm/1798mm/1577mm，轴距为2760mm，与旧款车型相比，除了长度微涨了7mm。不过相比于尺寸上的微调，宝马此次为X1引入了朱砂红车身颜色，这是在马拉喀什棕、瓦伦西亚橙等车身颜色后的又一个极具宝马特色的颜色，而我确实对这个充满暗涌能量的深红倍有好感。

　　提到配置，新X1全系车型都标配了真皮运动方向盘，改善驾驶的愉悦感；全新车型也提供了全景天窗配置，增加车内的欢乐气氛；为了改善燃油经济性，发动机节能自动启停和ECO PRO节能驾驶模式也全部成为了标配项目。

　　新发动机具备了宝马三大尖端技术：双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子气门。宽泛的扭矩平台让新BMW X1 sDrive18i 车型0-100公里/小时加速提升7%，仅为9.7秒。在传动机构的设计上，宝马为新X1提供了来自ZF的8速手自一体变速箱，这是与N20实现最佳匹配的一款变速箱。

    点评:宝马X1修长的车身加上源自上代3系的底盘都在向人展示着它的运动资本，N20B20发动机和8AT变速箱更是行驶性能的最佳保障。入门车型前置后驱的布局更是喜欢驾驶人的福音。目前行情来看，最高超过7万元的优惠力度还是相当大的，感兴趣的朋友可以考虑入手。

    推荐车型：奥迪Q3 30TFSI 标准型

    厂商指导价：24.98万元

    最大优惠幅度：6.25万元

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[北京]2015款 30 TFSI 标准型 400-890-7242 北京国服信奥兴汽车有限公司 24.98万 18.73万 6.25万 询底价

厂商指导价 最低报价 优惠额度

[成都]2015款 30 TFSI 标准型 400-890-5792 成都新元素兴业汽车服务有限公司 24.98万 18.85万 6.13万 询底价

    如果你以前接触过奥迪Q3的进口版本，那么这款奥迪Q3国产版即使摆在你面前，你也丝毫无法察觉有哪些不同之处，此次Q3完全传承了进口版本所有特点与精髓，我们无须担心品质会有缩水，一汽奥迪对于工艺和品质的追求已达到苛刻的地步，参观过Q3生产全过程相信你也会有此想法。

　　相同平台下衍生的两款车型——奥迪Q3与大众途观拥有截然不同的性格特征，前者面向人群更倾向于20多岁的年轻时尚达人，后者则面向30多岁的成熟稳重的实用人群。值得一提的是，奥迪Q3沿用了轻量化结构，发动机盖与后备箱盖全部以铝合金取代钢材，全车减重近70公斤这对于燃油经济性和操控性有利无弊。

　　国产奥迪Q3身上却保留了进口车近95%的精髓，只有区区一小部分针对本土化需求而进行了改良。走进国产Q3内饰，无论是做工还是用料方面，我们丝毫无法挑出与进口版有丝毫不同，一切都传承了德系工艺的严谨。经典的方向盘与仪表盘造型对于奥迪迷来说并不陌生，出色的工艺品质令人爱不释手。

　　动力方面，推荐的30TFSI车型采用了1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是一台6速双离合变速箱。这套动力总成完全能满足多数人的日常需求。

    点评：奥迪Q3可能是目前最超值的豪华品牌SUV了，低门槛和品牌价值都会成为大家选择它的理由。Q3作为国产车型，24.98万元的售价在同级竞品中本身就处于优势，另外加上大幅度优惠更是吸引人。

    全文总结：现在随着越来越多车型国产化以及定价的下调，使得豪华品牌离普通消费者的距离也越来越近。从近期市场行情来看，整体优惠力度还是比较大的，再加上1.6L及以下排量车型购置税减半政策的推出，我们为大家推荐的6款入门车型都可以说是物有所值。