●丰田 普拉多

　　●指导售价：36.98-62.53万

　　●推荐理由：业内口碑最好的全地形SUV（不包括2.7L车型）

  ●B格指数：★★

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　　正如我们的推荐理由一样，我们本次推荐的普拉多并不包含入门记得2.7L车型，毕竟想要成为翻山越岭的一款SUV，高输出与高扭矩自然少不了，所以那个只适合城市内稍微跑跑的2.7L版本在这里已经被我pass掉了。所以本次我们真正推荐的是47.98万起售的3.5L版本。

　　国产普拉多3.5L车型已经在9月份正式上市。换装全新动力配置的它，除了拥有更强的动力及更低的排放之外，售价的变化是最为直接的。老款4.0L车型的价格区间为53.00-67.60万元，而新的3.5L动力版本则为47.98-62.53万之间，平均降幅为5万左右。这对于很多过去一直期待普拉多能够更便宜一些的消费者来说莫过于天大的好消息。

　　新的发动机序列为7GR-FKS，配备丰田最先进的D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），这台3.5L发动机基本参数足够满足你的要求，206kW/6000rpm的最大功率，365Nm/4500rpm的峰值扭矩，放在任何一台越野车上也都显得绰绰有余。相比于之前的4.0L发动机来说，新款3.5L机型的峰值扭矩仅仅小了16Nm，但总功率却提升了4kW，整体的性能表现并没有退化。

　　为了提升整体的燃油经济性，与这款发动机匹配的是新款6速手自一体变速器（6 Super ECT），老款普拉多4.0L车型百公里综合油耗为12.2L，3.5L车型油耗降低至11.4L，降幅达7%。另外，与之前的5AT相比，新动力总成带来的还有更好的平顺性以及公路驾驶的舒适性，这一点或许才更让人有购买的冲动。

　　普拉多3.5L版本共有5款车型，其中2款中低配车型为5座布局，3款中高配车型为7座布局。外观配置上，5款车型的差异不大，最低配的3.5L自动TX版本不带天窗和行李架，能够非常直观的体现差异。同时，3.5L自动TX版近光灯为卤素结构（其他全部为LED），不带日间行车灯以及大灯清洗。而高配的两款VX版本上，区别在于提供了18寸的轮胎。