2005年，北京现代途胜正式在国内上市，成功的赶上了合资紧凑型SUV在国内发展的第一个井喷期。也正是从那时开始，千千万万的家庭与途胜结缘。时至今日，老途胜出色的口碑依然为老车主们所津津乐道。2015年9月，全新途胜的正式上市宣告着的是一种回归，而从近几个月的销量来看全新途胜的回归可谓是相当成功。那么除了时尚的外衣，这款车的内在实力又到底如何呢？

● "试车帮"观点
　　"搜狐试车帮"是一档由三位专业的评测编辑每一期分别对一款评测车型进行由外到内、从静态解析至动态驾驶感受的评测栏目。

● 动力配备及参数

　　单看参数的话，全新途胜的“硬件水平”已经追赶上了那些老牌车企的水平。可以说近年来现代集团的进步已经是显而易见，而全新途胜纵然没有捷恩斯系列那么高大上的定位，在面对同级别的其他合资选手时也基本做到了胸有成竹，这无疑非常难得。

● 道路驾驶质感足

　　如果说在整个试驾过程中全新途胜给我印象最深刻的一点，那必然就是成熟的底盘调校功力。大家都知道欧洲车在底盘调校上一直都有着独到之处，而全新途胜已经将那些功力学到了不少。在铺装路面上它的操控性能让人很有安全感，而偶尔走走烂路舒适性也令人满意。

　　参数很抢眼的1.6T直喷发动机在实际驾驶的过程中也证明了它的实力，即使是在高速路上超车，发动机的输出力道也不会让急性子们有什么怨言。相对来说，变速箱的反应就要逊色一些，在低档位区间的升挡显得有些不太情愿；而需要超车时的降挡也略微慢了一拍。