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编辑也犯难 MINI/奥迪A3/CT200h到底买谁

2016年04月01日00:01
来源:搜狐汽车 作者:大飞/琪琪/李想
第1页 :大飞买MINI和媳妇儿有关

  汽车编辑由于工作的特殊性,开过、用过、接触过的车数不胜数。在其他人眼中,他们自己选的车似乎就是"靠谱+完美"的,而事实上呢?正是因为阅车过多...编辑的选车之路就好比那"处女座+天枰座"的集合体,纠结程度有过之而不及!!在本期栏目中,我们的三位编辑同事就是犹豫再三,虽说最终都开花结了果,但这选车挑车的过程还真是有必要拿出来说一说。

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  MINI、雷克萨斯CT200h、奥迪A3,三款价格差异不大的精品小车,现在已是三位编辑自己的座驾。在一次偶然的机会里,大家聊天时相互吐槽自己的车,发现对方的车都是自己关注过的备选车型,虽说萝卜白菜各有所爱,但在网友来看,一定很想知道编辑的脑子里,到底是怎么想的,这车到底该不该买?为什么三个人会是三种结果?选车角度和理由是什么?说不定就正中你的下怀。

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  大飞自述:MINI是家里的第二辆车,由于第一辆车已经满足了家庭基本出行的需求,因此第二辆车的选择任性一些也就无妨了,如此来看MINI的出现似乎是顺理成章的。但作为一个纯爷们儿+务实派,MINI并非是我的首选。在它之前,奥迪A3以及CT200h的优先级是最高的、但由于种种原因,感性最终打败了理性,至于理由?请往下看!

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  多少人买MINI是奔着外形?当然我也是人...但最重要的还是做不了媳妇儿的主儿...(这里插一句,请问那些开MINI的兄弟们就不觉得羞涩吗),虽说A3和CT200h也同样出色,但就个性及辨识度这方面来说,MINI的外形还是较为突出的。

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  记得2014年有个海外的排行机构,大致意思就是盘点全球各大汽车品牌的质量稳定性,MINI当仁不让的垫了底儿,这点买车之前确实纠结过,毕竟奥迪A3和CT200h(尤其是CT200h)相比较MINI来说,质量要稳定的多,说白了就是不爱闹毛病。即便MINI是隶属于BMW的,终究还是英国人造的...。但无论如何,理性还是输给了无框门、圆眼睛和媳妇儿...

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  成也无框门,败还是无框门,尤其到了冬天冰雪交加的日子,想大大方方的拉开门子那基本是做梦,被冻住是常有的事,另外在装配质量方面,也的确有很多要改进的地方,例如这门缝子的平整程度,我敢保证每一台车的缝隙都是不同的,至于漏风漏水倒还不至于,真心希望英国人的绅士风度不要体现在生产线上。

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  动力方面需要心领神会,1.5T的三缸小机器虽然只有130几马力,但终究还是来自宝马的调校,前中段的力道足够令人满意,后段由于排量的缘故,切勿幻想什么。个人感觉买MINI,这个排量是十分对路子的,COOPER S的2.0T四缸固然不错,不折不扣的小钢炮儿,但对于MINI本身的格调来说,三缸机"突突突"的不规则怠速声,仿佛更能和MINI的复古感配到一起,想要性能和改装潜力?为什么不买GTI?

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  上班通勤确实受罪,MINI的避震器硬的有些离谱,好在和操控形成了正比,而且坐姿很低,对于我这个184的大个子来说,空间都不是问题。开起来上瘾,但长时间驾驶仍然算是受罪,油门和刹车的反馈绝对算是硬的范畴,女孩子开尤其在堵车环境下一定不会很惬意。

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  虽说种种迹象表明是在抱怨什么,但你要问我买MINI后悔么?我仍然肯定的给出否定答案,因为这是一辆MINI,可以开很多很多年,即使更新换代了,它还是一辆MINI。什么装配稍差、舒适性差、噪音大等等等等,仔细一琢磨这都是MINI的传承特点...,假如我选择了A3或是CT200h,很可能在几年后就会有换车的打算,但是MINI就不会,它可以开很多很多年都不会腻,当然我指的是我这台三门版,如果是五门版那可就说不准了。

(责任编辑:师晓飞)
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