车型名称：众泰SR8

　　上市日期：2016年下半年

　　车型编号：JNJ6470

　　动力信息：搭载三菱的4G63S4T型2.0TCI发动机

　　众泰SR8的编号虽然陌生，但是车型本身却并不陌生，早在去年中就曝光了实车油泥模型，当时的设计编号为B12，计划的定名是T700，不过目前T700已经被其它新车型所取代，先版车型正式定名为SR8。

　　外观造型方面秉承众泰一贯的策略，其造型与保时捷Macan非常接近，大灯与保时捷现销的卡宴相同，而内饰与Macan完全一样，甚至连中控顶端的半埋式钟表设计都如出一辙，唯一不同的就是尾灯造型略做修改。

　　虽然造型基本忠实于保时捷风格，但是尺寸方面4744/1929/1647mm，轴距为2850mm，众泰采用了一个非常讨巧的折中方案，Macan的轴距为2807mm，卡宴为2895mm，众泰取中间值。另一个值得关注的部分是天窗，目录申报的天窗是固定全景天窗，无法开启，而在专利申报图中是前段可以外掀的，至于最终的天窗方案还是耐心等待官方信息。

　　尾部造型虽然与保时捷Macan非常接近，但是尾灯是改动最大的部分，这也是区别众泰车型最为显著的区域，后排气管采用运动车型特有的四菱形出气口设计。

　　动力方面只提供一台沈阳航天三菱的4G63S4T型2.0TCI发动机，功率为140Kw（最大净功率为130Kw），与之相配的是手动与DCT变速器，两者的整备质量分别为1.665吨与1.685吨，动力参数只能说是够用。