2016年4月25日，北京——福特性能车家族将在中国拉开令人热血贲张的新纪元。在今天开幕的2016北京车展上，福特用独特的方式向中国消费者诠释了创新与性能科技完美的结合——全新福特GT超跑，备受瞩目的超级钢炮全新福克斯RS以及首次在中国亮相的旗下顶级高性能越野皮卡车型——全新福特F-150 Raptor。

　　这三款车型从不同角度展示了福特性能车在性能与创新方面追求的精髓所在，并通过多种创新形式将人车互动体验提升至新高度。兑现了福特在中国这一全球最大汽车市场进一步扩展世界级产品布局的承诺，并进一步印证了公司在2020年前向全球市场推出12款全新性能车产品的计划。

　　“未来12个月将是福特性能车在中国市场发展的黄金阶段，”福特全球性能车首席项目工程师Jamal Hameedi表示，“此次展出的三款性能车型中，每一款都拥有前所未有的性能：无论是日常驾驶还是赛道疾驰，全新福克斯RS将为消费者带来耳目一新的动力及操控体验；全新福特GT超跑作为一款终极竞速机器，是福特迄今为止最为先进的量产车；而今天我们更首次为中国消费者带来一款激动人心的全新高性能车型——拥有极致强悍越野性能的全新F-150 Raptor。”

　　空前强悍 极致越野

　　作为北美市场最受消费者欢迎的高性能皮卡，全新福特F-150 Raptor在同级市场中凭借卓越的性能独步天下。如今，福特汽车宣布将在2017年正式在中国市场引进全新福特F-150 Raptor车型，这也是福特这款强悍而传奇的明星车型第一次正式登陆中国市场。

　　作为福特史上“最强悍、最智能、最全能”的F-150 Raptor车型，将在中国越野车和性能车市场上开创一个全新的细分领域。其发动机、底盘和悬挂系统的开发与设计都以打造顶级高性能越野皮卡车型为目标，能够确保在应对严酷的极端沙漠地形或者岩石山地等地球上最严酷的行驶环境时从容不迫，并畅行无阻。

　　“随着全新福特F-150 Raptor的到来，中国消费者将有机会体验到这款车所带来的前所未有的强大越野性能，” 福特中国董事长兼首席执行官罗礼祥（John Lawler）表示，“福特F-150 Raptor正代表了顶级高性能越野皮卡，无论是在沙漠驰骋还是通过岩石山地都易如反掌。我们也坚信，这款福特‘最强大、最敏捷、最强悍’的F-150 Raptor车型将成为中国市场上无人可敌的高性能越野车型。”

　　全新福特F-150 Raptor采用高强度军用级别的铝合金车体，不仅减轻了整车质量使得越野性能更为卓越，也成就了其高强度和耐久性。全新高输出EcoBoost发动机则进一步改善了功率重量比，令车辆在越野路况时更灵活。

　　全新福特F-150 Raptor采用福特全新的第二代3.5升EcoBoost发动机，在F-150的产品系列中，这款更大输出功率的EcoBoost发动机仅搭载在更加注重性能的F-150 Raptor车型上。与之相匹配的是一款全新的10速手自一体变速器，更好地提升了车辆的燃油效率。全新的四轮驱动、扭矩分动器，以及全面升级的、更易于操作的越野模式驾驶辅助技术，则进一步提高了越野路况上的行车通过性。

　　终极竞速利器

　　无论你是超跑玩家、竞速狂人还是收藏大拿，全新福特GT超跑都将是绝不能错过的一台车。这台福特迄今为止最为先进的量产车如今已正式在官网FordGT.com开启预定申请，中国消费者可立即上网提交预定申请，配置属于自己的福特GT超跑，申请获批后，专属的福特GT礼宾服务团队将协助消费者完成购买及提车事项。全新福特GT超跑将限量生产，预定成功的中国消费者订单将于2016年下半年排产。

　　驱动福特GT超跑的心脏——福特3.5升EcoBoost V6双涡轮增压直喷发动机，是迄今为止福特最强劲的量产EcoBoost发动机，与福特在赛车运动中历经淬炼的EcoBoost赛车发动机架构相同，并经过强化升级，能够迸发出超过600马力的最大功率，同时，拥有更为宽泛的动力输出区间和令人惊讶的扭矩输出速度，与带方向盘换挡拨片的七速双离合变速箱匹配，提供极其出色的驾控体验。福特GT超跑作为凝练了福特创新技术和顶级工程水准的先驱，其搭载的一系列技术都将逐步应用在福特全系车型上。

　　广大赛车爱好者在今年还将见证福特GT在耐力赛上的回归，50年之前的勒芒24小时耐力赛，三台福特GT-40赛车包揽前三的壮举至今仍被视为一段传奇，而今年全新福特GT的勒芒回归，无疑更增一份特殊的意义。除了将出战今年的勒芒24小时耐力赛，福特GT同样将参加全年的FIA世界耐力锦标赛，这其中包含了11月6日将在上海F1赛车场举行的上海6小时耐力赛。

　　史上最快福克斯RS

　　最后漂移入列北京车展福特性能车家族的成员是终极钢炮全新福克斯RS，作为迄今为止第30款饰有RS徽标的福特性能车型，全新福克斯RS已在福特位于德国的Saarlouis投产，并收获全球权威媒体的一致好评，全新福克斯RS将于今年晚些时候在中国市场上市。

　　自三年前福特正式将首款全球性能车福克斯ST引入中国以来，“钢炮双子”福克斯ST与嘉年华ST已在中国性能车粉丝中播下良好口碑，作为即将加入福特在中国性能车家族阵营的终极刚跑，全新福克斯RS还未在国内上市已收获了极高的关注度，众多国内性能车发烧友已迫不及待成为RS车主。

　　全新福克斯RS车型由福特在欧洲和美国的性能车工程团队打造，搭载的2.3升EcoBoost直喷涡轮增压发动机经过特别强化打造，能够实现全新福克斯RS静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速达到266公里/小时，成为迄今为止“最快福克斯RS”名副其实。

　　通过搭载一套具有动态扭矩分配功能的创新高性能全轮驱动系统，全新福克斯RS将RS车系的操控性与驾驶乐趣带入一个全新高度。针对日常和赛道驾驶特性，福克斯RS提供四种可选驾驶模式（常规、运动、赛道及漂移），其中“漂移模式”为业内首创，与车辆所搭载的先进全轮驱动系统完美匹配，通过对四轮扭力的智能分配，使驾驶者在赛道驾驶中轻松完成可控的转向过度漂移。车辆同时还配备弹射起步功能。

　　“通过推出全新福克斯RS，全新福特GT超跑，和全新福特F-150 Raptor高性能越野皮卡，从赛道疾驰到极限越野，我们正将性能科技创新贯穿于各种路况、各种车型之中，”Hameedi说道，“在设计制造充满个性的性能车上，福特拥有悠久历史，此次福特展台上的每一款性能车都是对这一历史的完美传承和创新。”