【编者按】2016年北京车展4月25日正式拉开序幕，本届北京车展共展示车辆1179台；全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。搜狐汽车推出全网首家“VR全景看车展”报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛访谈实录。

　　主持人：首先对吴总来参加我们的专访表示欢迎和感谢。请您简单介绍一下这次北京现代带来的整个参展阵容。

　　吴周涛：这一次北京车展，北京现代一共有8款车参展，包括我们今天亮相的全新概念车——悦纳，还有第九代索纳塔混合动力版车型，同时还有6款热门车型，包括全新途胜、全新胜达、ix25、名图、领动、第九代索纳塔。应该说针对此次车展，北京现代做了精心的准备。消费者从我们展台上可以看到三个非常热的事情：

　　第一，我们请了非常有名气的代言人权志龙；第二，我们两款产品，悦纳和第九代索纳塔混合动力版，这两款产品代表了北京现代未来的发展方向；第三，北京现代这一次专门布置了一个智能科技展区，在这个展区消费者可以感受到现代未来在智能方面的一些投入，包括未来和消费者互动方面的一些吸引消费者感兴趣的活动。

　　主持人：您刚才也是提到了我们有两款全新的产品，它们的产品定位是怎么样的。上市以后主要针对哪些消费人群。

　　吴周涛：两款新产品一个是悦纳，还有就是第九代索塔混合动力版车型。悦纳这款产品主要是面向22-30岁这样的一些年轻消费者，他们身上的主要特质包括年轻、时尚、活力、自信等这些元素，悦纳这款车型定位在C1－high级别，高于我们目前销售的瑞纳车型，以“技术领先，引领潮流“为主打优势，这个产品主要通过它精致的外观设计，还有空间、动力等优势，继续巩固北京现代在C级车市场上的冠军地位。

　　主持人：刚刚您也说了今天权志龙的到来引爆了现场，就证明我们代言人选择方面又打了一张好牌，您能透露一下这次权志龙来时的台前幕后的故事吗？

　　吴周涛：北京现代一直以来都有请代言人的传统，从过去的金城武、王力宏、吴彦祖、金秀贤、胡歌，到今天的权志龙，我们所有请来的这些明星应该说都是才艺双全的明星，不仅仅只有外表，代言人本身都是通过自己的努力，自己的才艺，获得了粉丝的认可。可以说，才华与德行兼备的权志龙与北京现代用户群有着强烈的情感共鸣。

　　这一次北京现代请权志龙代言，一个是考虑到他本身的这种特质和我们北京现代的发展特质是非常契合。悦纳作为北京现代着力为年轻消费者打造的精品小型车，需要的代言人形象应该拥有时尚、活力的标签，权志龙的形象与我们的需求相符。第二个，由于他本身非常年轻，是年轻人的偶像，所以他也能吸引年轻的粉丝来关注我们北京现代全新的这款产品，热别是借助粉丝经济下兴起的社交媒体，权志龙深受许多年轻人的喜爱，这些人恰恰是新车型的目标人群，通过他的成功代言，让用户可以自然联想到年轻化的北京现代和悦纳车型。所以基于这两点考虑，我们请权志龙来做言。

　　主持人：今天我们除了第九代索纳塔混合动力车型，还有多款新能源产品，未来我们在混动新能源方面，还会有哪些产品推出，我们在新能源方面的技术储备，包括未来的产品规划您能谈一下吗？

　　吴周涛：这一次北京现代除了新车悦纳以外，另一个重点就是新能源车。这一次北京现代和韩国现代一起推出的第九代索纳塔混合动力版车型，搭载堪称“行业内最为先进混动系统之一”的TMED系统，以五大核心部品和六项核心功能达到行业顶尖水平。

　　除了北京现代要上市的产品之外，韩国现代投入了全新的新能源专属品牌——IONIQ品牌，IONIQ旨在通过创新思维，创造更加便利的移动出行方式。未来也将会推出尺寸和级别更为丰富的产品。今年北京现代已经投放了第九代索塔的混合动力产品，明年我们还会继续投放第九代索塔插电式混合动力车型，未来北京现代在SUV领域以及其他级别都会考虑新技术的应用。

　　主持人：说到领动，目前的市场反响怎么样？

　　吴周涛：领动是北京现代3月份上市的新车，当月上市的时候就实现了过万的销量，4月份领动延续了良好的销售势头，月销量在1.5万台左右。领动这款产品完全达到了我们上市之前的预期，实现了新产品的成功上市。

　　我们取得了这样的一个良好的业绩主要得益于几个方面：一是得益于它一步到位的价格，没有像其他的竞品那样定一个虚高的价格，所以领动整个产品性价比优势非常明显。二是整个产品外观设计非常动感，吸引了年轻消费者的关注。三是这款产品技术上的领先，动力技术领先、安全技术领先、科技智能等多方面的领先，所以我想领动之所以能够热销，主要得益于这些产品的特性。

　　主持人：回到整个一季度的销量，其实我们看到3月份有一个很大的提升，环比增速非常明显，您觉得销量回升的背后有那些原因，我们做了哪些努力？

　　吴周涛：第一季度北京现代终端市场销量稳步提升。实际上1、2月份的销量下滑，是为了保障新车型成功导入，北京现代主动对工厂产能和经销商库存进行了深度调整。

　　3月份我们回到了正常轨道上，之所以能实现这个销量主要是有三个方面的原因：一是新车领动的热销，成功的上市带来了销量的增长。二是产品结构的调整，可以看到在3月份，我们的SUV的产品做得非常好，全新途胜突破了1.5万，ix25月销过万，ix35和全新胜达也是继续持续旺销的势头，三月份北京现代的SUV月销量做到了SUV领域的第一的位置，所以我想SUV的领先是我们销售增长的重要的原因。三是我们整个政策的调整。我们针对多款产品推出两年免息的新政策，也是吸引消费者关注北京现代和购买北京现代的一个重要的原因。

　　主持人：对于整个2016年预期的表现，您觉得怎么样？

　　吴周涛：在过去的三年，北京现代都实现了销量过百万辆的良好业绩，目前北京现代更多的考量是在后百万辆时代我们怎么去做。未来北京现代将通过三个方面来提升竞争力。

　　一是通过品牌的提升。我们将为品牌注入更多新的一些内涵，包括像创新、技术和活力这样新的元素。北京现代的品牌过去在性价比、设计、产品质量上获得了消费者的认可，未来我们会注入新的品牌基因和内涵。

　　二是新产品的导向。通过新产品的引入，在未来提升北京现代整个的销量，这些新产品包括我们这两年上市的第九代索纳塔、全新途胜；今年北京现代会上市两款新品，一个是领动，另一款就是今天刚刚亮相的悦纳。

　　三是以用户为导向。通过我们的一些年轻化的活动，吸引更多的用户来关注北京现代，这个活动包括北京现代即将开展的“炫彩跑”、欧洲杯、马拉松等这样一些年轻人非常喜欢的活动，让消费者能够亲身的参与和体验北京现代很多的一些产品和活动，让消费者更加亲近北京现代。通过这三个方面的战略，实现我们2016年全年的目标。

　　主持人：最后一个问题，您刚刚也提到了我们销量表现能够很快的回升的原因就是因为SUV车型卖的非常好，前几年我们推出了D+S战略，这个战略已经初步获得成功了，您觉得未来的发展当中，我们这个战略还会有哪些调整或者注入哪些新的挑战。

　　吴周涛：北京现代一直把D+S战略作为核心战略推进。北京现代提出这个战略时D+S车型占比不到25%，到去年超过了50%，达到了“十二五”提出的翻番的战略。当时核心的就是D级的产品销量的提升，D级两款产品，一个第九代索塔，一个名图，都是北京现代销量领先的产品。同时在SUV我们也是推出了四款产品来形成在SUV这个级别的领先优势。

　　未来在D+S这个战略当中，我们重点要推出SUV的领先战略，除了现有的四款产品之外，未来还会继续扩张，会投入20万以上的豪华SUV，同时也会投入十万级别的SUV，同时也会在15万左右再推出全新的SUV的车型，同时这些新的SUV的产品我们也会匹配像涡轮增压，以及新能源等新的技术，北京现代会继续保持SUV领域的领先优势，继续推动D+S战略。

　　主持人：谢谢您吴总。