[搜狐汽车 金狐谍]近期，奇瑞一款编号为S51EV的实车谍照曝光，而在286期目录里也同样发现了相关申报目录；不过截至目前，该车一些设计细节以及内饰都未曝光，随着上市日期临近，该车无伪实车正式内部展示，使得我们得以一其真容。

　　根据官方披露信息，该车基于前几年的蚂蚁概念车理念开发，不过概念车到实车差别巨大。同样的，在目录申报图中隐约看到了EQ1字样，也就是说，虽然是基于蚂蚁概念车理念来开发，但正式上市命名目前还是归属EQ行列。

　　外观层面，申报图已经正式发布，但一些细节层面无法通过申报图体现，例如大灯部分。可以看出虽然整体呈现菱形，但是设计较为复杂，整个灯罩内侧是分裂的，远近光一体式带有蓝色灯圈，是日行灯还是普通示廓灯还有待后期官方信息加以证实。

　　由于市区代步为主，因此设计思路是两座型。后45度角可以看出悬浮式车顶设计，并且加有EV字母来提示这是一台纯电动车型，相比申报图，实车又有了一些改动，尾灯侧边也全部黑化处理。而从尾门打开状态可以看到，后备厢容积较大，实际上增加第二排座椅是可以实现的。

　　内饰部分是首次曝光，可以看出偏向时尚化，同时注意副驾驶一侧空调出风口字母，也是EQ，与申报图完全吻合。中控部分采用时下流行的竖立式大屏设计，而且采用的是贴片悬浮式的设计思路，功能方面较为齐全。

　　仪表盘没有点亮，实际效果未知，不过没有出现传统机械指针表，说明这是一整块液晶屏幕。由于是纯电动车型，没有传统意义上的机械换挡机构，因此档位也相当简单，只有RND三个档位设定，与早已上市的EQ相同。

　　虽然还是没有该车相关详细信息，如最大行驶里程等重要参数，但是根据目录申报资料已知，整车长宽高分别为3200/1670/1550mm，而轴距为2150mm，整备质量只有855公斤，比早期的QQ还要轻上二十多公斤。

　　根据目前官方前期透露信息，该车会在第四季度正式上市销售，当然具体上市时间还未对外公布，至于价格自然也要耐心等待至上市之日揭晓答案，金狐谍将密切关注该车最新动态。