案例背景：

　　2015年12月10日，被誉为中国汽车奥运会的中国量产车性能大赛（CPC）收官站在牙克石完美落幕。从首站珠海站的高温到牙克石的严寒，DS用实力创造辉煌，凭借DS 6和DS 5LS的卓越技术与品质屡创佳绩。最终，DS张秀峰荣获本赛季CPC最佳领队奖，DS荣获动力性能冠军（轿车组-DS 5LS、SUV组-DS 6）、制动性能冠军（轿车组-DS 5LS、SUV组-DS 6）、舒适性能冠军（轿车组-DS 5LS、SUV组-DS 6）、纵稳定性能冠军（SUV组-DS 6）以及综合性能冠军（SUV组-DS 6）。

　　亮点：

　　本届CPC收官战在牙克石举办，它位于内蒙古呼伦贝尔市中部，在国内乃至世界都是极端天气的典型地区，比赛期间温度低至零下24摄氏度。CPC充分利用牙克石高寒的气候特征，开展了低温启动、蛇形绕桩、定圆测试、雪地坡道直线加速、雪地避障赛5个项目，对车辆在高寒环境下的性能提出了严苛挑战。即便气候恶劣，DS车队仍交出了令人满意的答卷。DS6在冷启动项目中取得了第二名的成绩、雪地坡面直线项目、定原测试项目、蛇形绕桩也都有不错表现。在极端恶劣的环境下DS保持了各方面性能参数的稳定输出和表现。

　　效果总结：

　　作为拥有悠久历史传承的豪华汽车品牌，DS与汽车赛事有着深厚渊源。1956年，DS第一款车型DS 19在巴黎车展展出后的第三个月，就参加了著名的蒙特卡洛拉力赛，且参赛的六辆赛车全都冲过了终点线，并在1300cc到2000cc排量组别里面位居第一。1966年，DS 21赢得蒙特卡洛拉力赛，充分诠释了DS出色的车型性能。2011年，DS 3 WRC首次出征世界汽车拉力锦标赛（WRC），就一举摘得2011年WRC冠军，为车队赢得"连续7年蝉联WRC冠军"的傲人荣誉。2015年，DS多线作战，参加了中国汽车拉力锦标赛（CRC）、世界电动方程式锦标赛（FE）等多项重量级汽车赛事，并取得佳绩。在长达60年的品牌生涯中，DS坚持着追求卓越的传统，始终执着于技术的改进，通过汽车赛事，DS的造车技术得到不断提高。目前，长安PSA研发中心已建设完毕并投入使用。目前，研发中心一期已经具备了NVH（震动噪音舒适性）、发动机、整车排放、零部件、四轴振动、电子电器、新能源等试验室，将全面满足DS品牌车型开发前期试验工作需求。依托长安PSA研发中心对于技术升级的驱动，相信未来DS还将在整车性能上更上层楼。