[搜狐汽车 金狐谍]早在今年6月的专利申报图中，刚刚展露头角的江西汉腾就推出了旗下的第二款SUV车型的申报资料图，项目设计编号为M11。可能的上市命名就是汉腾X5，主要还是其车身尺寸明显小于业已上市的汉腾X7，而时隔不过两个月，实车就已正式现身路试。

　　虽然谍照只有侧后面部分，但其C柱与D柱之间的侧窗设计与申报图完全相同，而拍摄地点也是在江西，该地正是汉腾总部的所在地，因此可以基本确定就是汉腾M11的实车路试。

　　虽然只有侧后谍照，不过鉴于专利申报图已经曝光了整个造型风格趋向，因此目前除了内饰之外，外观层面无秘可言。车头部分的设计思路与东风AX7非常相似，当然这只是设计思路上的接近。

　　M11最大的特色就是C柱与D柱之间的侧窗设计，该设计目前非常流行，主要还是力图营造出悬浮顶的设计。虽然处于重度伪装状态，尾灯也是临时借用其它车型，但是专利图已经揭晓答案，两者相对比可以看出，完全按照专利图的造型没有任何变化。

　　根据目前获悉的信息，该车的轴距可能是2620mm，不过这只是坊间的传闻信息，是否准确还有待官方信息的证实。

　　而从天窗尺寸规格、后扭力梁这些细节信息来推测，可能与众泰大迈X5共享平台，要知道众泰与汉腾都属于铁牛集团，汉腾X7本身就是众泰T600平台上开发而来，X5与大迈X5共享平台也不足为奇，只是两者的造型风格区别较大而已。 

　　确定了车型来源之后，动力总成方面也能做一个大致的推断，与众泰大迈X5可能也接近，根据此次申报图中尾部正面申报图中出现了1.5T的标识，也就是说该车主打1.5T发动机，这与大迈X5相同，从一个侧面印证了前面的推断。同时该车由于有大迈X5做了前期测试，因此相应的路试工作会更为便捷一些，预计明年上海车展上就能与大家正式照面，当然具体的上市时间还要耐心等待官方信息的正式披露为准。