[搜狐汽车 新车]“基本上是相同平台产物，人家宝来才卖10万出头，优惠完甚至不足10万，你这会不会太贵了？”看到起售价12.59万，想必不少人心中会对蔚领抱有如此看法。但，蔚领空间更胜宝来，通过性更强，外观更年轻；当然最重要的，蔚领不存在“时尚型”这种入门配置，直接以舒适型起步，既然基础配置更丰富，那价格稍贵一点也是情理之中的...

　　一汽-大众家族“第七弹”，什么来头？

　　这款全新车型，未必如您想象中那么“新”。一汽-大众紧凑级车中，高尔夫来自万能的MQB，速腾虽然配备一些MQB平台元素，但归根结底依然属于PQ35平台产物；至于蔚领，则要追溯至再久远一些的PQ34平台，也就是生产4代高尔夫平台，当然在此基础上做了改良。所以，蔚领在家族内部定位是要略低于高尔夫或速腾的，这也解释了为何蔚领没有配备更高规格的高功版1.4T动力。

　　首先是旅行车，其次能走走烂路...

　　最小离地间隙132mm，作为参考，速腾这一数据为113mm，虽然不能越野，但凭借高底盘走走乡间烂路不在话下。那么它是一辆跨界轿车？还真不是，官方车身结构写明了“5门5座旅行车”，所以就算看上去没那么修长，行李厢最大容积达1507升也能说明问题：蔚领功能性很强大，单看定位，市面上还真不到相似的竞争对手。

　　7款车型，配置分布很均衡

　　了解大众旗下紧凑轿车的朋友应该熟知，一般购车时可选时尚型、舒适型、领先型、豪华型以及旗舰型几款细分配置，但蔚领只具备其中两项，便是被“临幸”次数最多的舒适型与豪华型。这意味着蔚领入门配置很丰富，而7款车型只分布在两种细分配置上，能代表其配置分布均衡，不会过于参差不齐。

　　· 基本参数

　　· 1.6L车型配置分析

　　· 1.4T车型配置分析

　　全文总结：

　　除非对手挡极度热衷，否则不推荐3款MT车型（或者说如果十分热衷于手挡，为何不看看旁边那台高尔夫呢？），蔚领能勾起人出去玩儿的欲望，能装东西，能走烂路，但我绝不希望这一路在频繁人工换挡。价格围绕在15万左右，编辑认为蔚领值得推荐，相比宝来也好，定位更高的速腾也好，蔚领都更具活力；但一旦脱离15万范畴，同样功能性强大的途安L都能入手，而且得到的正经是原汁原味MQB平台产物。综上，1.6L自动豪华型与230TSI自动舒适型是编辑比较推崇的车款。