"力魔杯"第十四届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2017中国越野锦标赛东川站于5月1日结束了第二阶段比赛（SS4/SS5）的争夺，专业组方面，享悦车队的鹿丙龙/沙贺延续了前一天的强劲势头拿下个人在本届比赛的第二个"飞车王"奖。北极星添福源车队的周林/王培成获得挑战组赛段第一。

　　第一阶段比赛之后，综合安全考虑，赛会对第二阶段比赛路线做出了更改，决定沿用SS2和SS3的路线，因此当天进行的SS3/SS4依旧往返阿旺至金源，特殊赛段里程数113.5公里。

　　享悦车队的鹿丙龙在当天上午的比赛中便做出了最快成绩建立了近四分钟的领先，尽管下午的赛段中因为陷车耽误了时间，但综合两个赛段他最终以3分多钟的优势拿下了第二个阶段冠军。赛后接受采访时鹿丙龙承认清道夫的角色确实不容易，而被问及是否有望拿下他个人职业生涯第三个东川泥石流越野赛全场冠军时，他表示不会对最后一个阶段的比赛掉以轻心。

　　"今天我排在第一个发车确实不太容易，上午过去之后赛车的底盘就有些问题，幸运的是我们采用的顶级轮胎没有出现任何问题。和昨天相比，今天的赛段很多的地方都更有难度也更容易陷车，目前我觉得比赛才刚刚过半所以明天最后两个赛段不会掉以轻心，" 鹿丙龙表示。

　　新疆塔城惠斯安普HRA车队的王翔/杨涛尽管在昨天的比赛中遇到了陷车和被撞车的麻烦，但王翔当天发挥不俗并且跑出了SS5的最快成绩以全场第二名完赛，赛后他也畅怀表示这是开赛以来自己跑地最顺利的一天。

　　卫冕冠军嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程/苏建光在当天的比赛中遭遇了爆胎的尴尬，当天他以第三名完赛抵达终点后他对自己的遭遇表示无奈。而在本届比赛仅剩下不到40公里的情况下，落后领先达9分23秒的李鹏程只能寄望对手犯错。

　　路路通荔枝红车队的陆学斌/陈松佳一改昨日保守的节奏以全场第四完赛，赛后他表示与前两天相比，水深以及走错路随着天气持续晴朗以及对路线的熟悉反而不是大问题，最大的问题则在于赛段内复杂多变的路况对轮胎以及赛车都有严峻的考验。东川铜都车队的洪兴刚/李啟云虽然在距离终点不到10公里的地方遭遇爆胎，但他仍以全场第五名完赛，保持着本土车手在全场排名中的最好名次。

　　云南雄风汽摩运动俱乐部的雷雨/唐相伟当天十分幸运，这位被看作是雄风新星的80后车手继昨天稳中有升的发挥之后，当天上午的表现也可圈可点，不过在下午比赛中他遭遇翻车好在与领航员很快将赛车扶正继续比赛并最终排在重庆运良魔崖四驱车队的陈一果/孟斌之后位列第七。

　　支生健康仁寿堂健康车队的庄国平/龙茂伟，新疆塔城惠斯安普HRA车队的王强/马文科和宁夏南方商城车队的赵向前/何永生分列全场第七到第十位。

　　当天最郁闷的车手当属此前稳居三甲的龙行天下拉力车手陈峰，由于上午在起点发车时赛车电子系统出现故障无法正常点火并且雨刮器故障以及仅有两驱。尽管耽误了大量时间但第10年前往东川参赛的他没有放弃，赛后陈峰表示确实没有料到赛车会出现这么多问题以至于没有备齐配件，对于最后一个比赛日的比赛他表示会坚持跑完。

　　结束了两个阶段之后，总成绩方面享悦车队的鹿丙龙总用时3小时56分25秒排名第一，嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程和路路通荔枝红车队的陆学斌分列二三位。

　　挑战组方面，北极星添福源车队的周林和队友范亚军获得赛段前两名，而北极猫车队的张昆则排在第三。量产组铜都车队的范思润，云南飞骐车队的邵维主，云岭BJ40部落的钟方伟位列前三。总成绩方面，金水车队的马专总用时1小时56分41秒排在第一，北极猫车队的张昆和北极星添福源车队的范亚军紧随其后。

　　5月2日车手们将迎来本届比赛最后一个阶段（SS6/SS7）的角逐，上午从阿旺发车至块河，下午在大白泥沟短道进行，特殊赛段里程数36.89公里。当天下午3点将在短道场地举行收车仪式，颁奖仪式将于晚7点30分在泰隆酒店举行。