[搜狐汽车 新车]日前，搜狐汽车从奥迪官方获悉，奥迪将于2020年之前推出三款全新电动车，且截至2021年，所有车系中都将推出纯电动版本。未来，新能源车型将成为奥迪车型矩阵中的重要组成部分，奥迪计划于2025年将旗下电池动力车型占比提升至三分之一，其余三分之二则仍为内燃机动力。

　　除开发新能源领域，奥迪在研发全新内燃机动力总成时也会应用诸多新技术。目前，奥迪AVS可变气门升程、直喷、涡轮增压、发动机适度尺寸理念以及米勒（Miller）循环技术已经基本成为奥迪现有车型的发动机技术标配；而未来，奥迪表示会大力发展48V电气系统，该项技术此前已应用于奥迪SQ7，而从全新A8开始会逐步从大型车下放至其他车型。

【全新A8假想图】

　　随着高新技术及其装置在汽车上的广泛应用，传统12V车载电气系统电源已经不能满足越来越高的需求。48V电子电气系统填补了启停技术与“轻度混合动力车”之间的空白，应用汽油或柴油发动机的48V轻度混合动力车，可将二氧化碳排放减少10%以上，并通过回收制动能量在低转速情况下，为孱弱的起停式混合动力车提供更大扭矩。

　　目前，德国几大汽车制造商皆在全力普及该技术，未来，汽车用电气系统由12V向48V过渡的过程将会很快进行。更加低成本、高效率和轻量化的48V电气系统电源还可以为未来更高增压比发动机启停系统以及电子涡轮系统注入新动力，将节能减排进行到底。如同20世纪50年代，6V车载电气系统被12V取代那样，未来48V也将迅速全面进入汽车市场。