6月19日，北京兆泰国际中心3层，天天在线APP主办的中国汽车AI产业创新论坛，吸引了众多整车厂家、技术供应商、无人车驾驶大赛组委会、专家学者、媒体、以及感兴趣的观众的参与。

    天天在线APP，是一个为中产阶级人群提供小而美资讯、成为中产阶级财富聚地的APP内容平台，汽车是其中重要的版块之一。

    智能、电动、互联、共享，是未来汽车的几个核心关键词。作为汽车AI的一个重要应用，智能驾驶近些年来受到了众多的关注。国内外很多企业和投资者都已经瞄准了这块巨大的市场。
    汽车与智能的结合，有着巨大的想象空间和商业前景，但如何脚踏实地的把未来变成现实，还需要很多领域的交流与合作。天天在线APP主办的本论坛，意在推动汽车与人工智能结合领域的更快发展。尤其在智能驾驶方面，它为相关产业内不同领域的人士提供一个互通有无，相互交流的平台。论坛预计每月举办一期，本次论坛的主题为：聚焦行业进化，重塑汽车价值。
    全球范围内，在智能驾驶领域具有领先地位的几个公司，包括谷歌旗下的Waymo、苹果、英伟达(Nvidia)、英特尔旗下的Mobileye，以及中国的百度、腾讯、阿里。其中，中国对智能驾驶的投入也是非常可观的，毕竟，在造车新势力崛起的中国，把这些新的技术卖点融入到汽车里，也为汽车打造了新的价值点。
    有人预测，自动驾驶的到来甚至要早于全电动车的实现。结合这些热点问题，与会嘉宾做了精彩的主题演讲和交流。
奇点汽车智能系统硬件总监蒋伟宏先生，首先做了《具备可成长性的场景化智能系统》的主题演讲，对奇点汽车队智能化基础架构做了介绍，包括如何把中控、仪表、环视、功放、自动驾驶控制器等，用数据链路如何有机结合在一起。

    另外，蒋先生也解释了一些典型应用场景的解决方案。弯道情况下，如何解决传统ACC难以解决的弯道过弯，与对向车道车辆距离判断解决方案。

    车辆网络架构，目的就是为了车辆AI的实现。比如出厂时标定了一定的安全距离的状态，但随着车辆在日常的行驶过程中，通过学习驾驶员的习惯，会采用新的安全距离状态。
    蒋先生总结到，奇点汽车采用的理念是，用软件定义硬件。硬件只是一个小草，但随着功能、数据的优化、迭代，就会变成一个参天大树。

    中国无人驾驶赛车大奖赛组织方吴政铭，介绍了关于《无人驾驶车的图灵实验》的主题演讲。大赛的亮点，就是指定统一的赛车硬件平台，大家在同样的基础上，比拼自动驾驶本身软件智能水平的高低强弱。而图灵实验，就是要实现无人驾驶赛车与专业赛车手同场竞技，如果无人驾驶车取胜，就认为AI水准在图灵实验中胜出。预计，7月中旬，中国无人驾驶车大赛针对赛车硬件平台举办发布会。

    在之后的圆桌讨论环节里，业内专家分析师钟师、上海金鑫电子北方区负责人支敬德、长江新能源品牌运营部部长高红军，以及吴政铭等各位专家，针对相关的话题进行了更加深入的讨论。比如，高红军也描述了长江新能源很快就会进入量产的商用车方面的人工智能进展，就是在特定场景里的无人驾驶现状。

    这次中国汽车AI产业创新论坛，吸引了很多人的积极参与，这也反映了人们越来越关注汽车AI这个新的风口。