最近可以说是新车集中推出的高峰期，各大厂商都卯足了劲，在年底最后拼一把，把自己看家的重磅新车全部亮出来。而在这些扎堆推出的新车当中，有一类车尤为受到关注。

　　这些车，莫过于15万左右落地价的新车了。而在SUV热潮开始降温，轿车市场开始重新升温的当下，紧凑级轿车，成了更多人的考虑重点。但问题来了，面对这么多扎堆上市的，价格都差不多的车型，作为工薪阶层，拿着15万的落地价（13万裸车价），到底能买到什么车？

　　今天，我们一起盘点一下，市面上的几款15万落地就能买到的高性价比紧凑级家轿。

　　热门新车不多，这款居然是大热门

　　实际上现在在这个价位，最值得购买的无非2款车：新一代福克斯和已经上市多年的本田十代思域。这两款车有一个共同特点：都强调动力和操控，都在动力系统和底盘调校上有很强的实力。福克斯可以说是欧系底盘调校的代表者，那行云流水的底盘韧性和手起刀落的转向手感向来备受赞誉。而思域，则是日式运动家轿调校的代表，动力表现暴躁但缺乏一点质感。

　　那么，到底新一代福克斯和思域强者对强者，谁会更加有优势呢？

　　外观内饰对比：新一代福克斯更时尚

　　在外观和内饰部分，新一代福克斯可以算是两款车里设计得最恰当的一位。新一代福克斯的外观采用了新一代福特车型的家族设计，前格栅面积更大，搭配造型犀利的全LED大灯，可以说辨识度还是很高的。内饰部分同样也采用全新的设计，软性材料搭配银色金属，整辆车显得更加有科技感，整体内饰风格相当时尚动感。

　　而相比新一代福克斯，思域的内外饰设计就明显老化了。思域是2016年推出的车，意味着它的内饰设计风格早在2015年就已经定型，相比作为全新车型的新一代福克斯，思域虽然设计风格较为激进，但也明显能看得出是属于上个时代的车型了。

　　动力对比：新一代福克斯碾压全场，思域老态尽显

　　动力方面向来都是新一代福克斯和思域的传统优势项目，但让人没想到的是，这回思域居然在动力上惨遭垫底。动力最强的毫无疑问是新一代福克斯，1.5T直列三缸发动机，最大功率184匹。而且不少媒体评测指出，184匹远非新一代福克斯的全部实力，如果后续福特推出功率更高的新一代福克斯车型的话，这台代号为EcoBoost 180的发动机，很有可能在不经过任何改装强化的前提下，输出超过200匹甚至220匹的动力。也就是意味着，在新一代福克斯上的这台全新设计的EcoBoost 180发动机，其潜力之大让我们为之惊讶。

　　而作为2016年的明星车型，十代思域那台1.5T直列四缸L15B7发动机最大输出功率，仅为177匹，虽然也是个不小的数字，但经过了CR-V机油门事件之后，大家都很清楚，这台发动机不出问题的极限，也就是177匹了。

　　作为动力系统的重要组成部分，福克斯在变速箱方面也是技压全场。全新的8AT变速箱是同级唯一，也是同级别所有AT变速箱里，和发动机配合程度最优秀的之一。实际上这具8AT变速箱无论在升降挡还是传动效率上，都已经是当今紧凑级轿车AT变速箱中的世界顶尖水准。

　　而至于十代思域，实在很难理解本田的做法，给一台177匹马力的发动机搭配一台CVT变速箱？

　　空间对比：基本没有差距

　　正常情况下，我们会列举两款车的三围尺寸和轴距，再根据数据分析各自空间表现，但对于它们来说，这样的比较实在没有必要，因为它们的尺寸和轴距差距，只有几毫米的距离，大家可以直接认为，新一代福克斯和十代思域，无论在大小还是内部空间上，都是毫无区别的。

　　既然空间没有差别，那么分出胜负的就只有价格了。以新一代福克斯 EcoBoost 180锋潮型对比思域220 TURBO豪华版为例，两者都是各自车系中的1.5T主打车款，也是综合性价比较高的型号，新一代福克斯售价为13.48万，而思域售价则为13.99万。这事儿就很奇怪了，要知道思域可是一辆2016年上市的车，按道理说，它不应该定如此高的价格，更不谈在2018年底的现在，还有不少本田4S店存在加价提车的现象了。13.99万的原价，你极有可能买不到思域，一辆上市2年多还在加价的车。

　　不得不说的操控

　　实际上它们的定位非常类似，都是主打操控的家用轿车。既然主打的是操控，那就很有必要对比以下这两款车的操控表现了。在这方面，新一代福克斯是当之无愧的王者。无论面对任何对手，新一代福克斯都没有输的理由。

　　实际上，新一代福克斯底盘调校出的那种游刃有余，指哪打哪的感觉，真的像极了宝马3系短轴距版这种更高一两个级别的操控型轿车。实际上我们认为，新一代福克斯的底盘调校功力，可能还在欧版宝马3系标准轴距版之上。

　　而相比之下大幅落后的十代思域，其实底盘表现也不弱，无论弯道稳定性还是指向性，都是日系车里的佼佼者。只不过车尾的感觉还是有点明显，整车的一体感并不强烈。总体来说，思域那种“买菜车”的属性，依然非常浓厚。

　　总结：选谁其实已经很清楚了

　　实话说，对比到这里，谁综合实力最强已经一目了然：新一代福克斯。超纲的底盘功架，同级几乎最强的动力水平，新锐而易于接受的外观内饰，完善的各类配置，合理而诚意十足的定价。15万落地，选新一代福克斯准没错。

　　而至于思域，可以作为第二选择，虽然已经不再是新车，但本田的实力摆在那。但相比新一代福克斯，思域无论在产品本身竞争力，还是车型的新鲜度，哪怕是思域最擅长的动力和底盘部分，已经毫无优势可言。