2018年12月20日，由汽车族杂志社主办的中国2019年度车型评选颁奖盛典在北京举行。历时近1个月的专业评审，最终，领克03摘得"中国2019年度车型"；一汽-大众探岳捧得"中国2019年度多功能车"；沃尔沃XC60 T8获得"中国2019年度新能源车"。

中国2019年度车型评选

三款车型脱颖而出 首次设立新能源组别

据悉，中国2019年度车型评选历经在北京中汽联赛车场实地测试、主观评价、八达岭机场性能测试、路试等环节，按照分数高低遴选出4款晋级轿车、6款晋级多功能车、4款晋级新能源车，并在随后的评审会上评出“中国2019年度车型”、“中国2019年度多功能车”、“中国2019年度新能源车”三项大奖。

专业、公正评选 首度引入特邀评委机制

今年是中国年度车型评选的第十七个年头。“中国年度车型评选一路走来，一直见证着中国汽车工业的蓬勃发展。” 《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁在颁奖盛典现场致辞中表示。“十七年前汽车族将美国Motor Trend杂志有具有悠久历史的‘Car of the Year’评选引入国内。十七年来，汽车族作为主办方始终执着地坚持三大原则、十个评选项目和惟一奖项。” 汽车族杂志社社长李立铎这样阐述，“今年的评选中，我们首次增设了新能源组别。这回应了国内节能与新能源汽车细分市场火热的现状。此外，今年的评选中首次引入了特邀评委机制，邀请汽车专业媒体同行一起来对候选车型进行评审，保证评选能够有更广泛的民意代表。”

值得注意的是，已经延续十七年的年度车型评选，得到了包括中国工程院院士郭孔辉、清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健教授、吉林大学汽车研究院院长管欣教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授、清华大学汽车工程系汽车工程开发研究所高级工程师林建等众多专家一如既往的鼎力支持。

清华大学汽车工程开发研究院副院长宋健在颁奖盛典现场代表评委和顾问进行了致辞。他表示，十七年前，汽车族杂志社将专业的年度车型评选引入国内，十七年间，年度车型评选见证了中国汽车产业、中国国汽车市场的活跃发展和迅速壮大，为产业的健康发展、消费市场的可持续增长提供了可行性的专业参考。

中国年度车型评选 持续树立行业标杆

 一直以来，“中国年度车型评选”始终坚持重要性、领先性、价值这三大核心原则，以外观、内饰设计及完成度、配置与性价比、安全性能、车辆硬件系统、性能测试、路试感受、乘坐及储物空间、价格与价值、节能与环保性能和销售状况与影响力等作为评选标准。

“未来，我们将继续秉持专业客观的态度，将‘中国年度车型评选’公正、公平的价值观传统传承下去，为提升产品竞争力、树立理性汽车消费观、促进中国汽车市场健康可持续发展出力。”李立铎说。