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预计车价平均降6% 车市规模将居世界第四 本报讯（记者）18日，在亚运村车市召开的今年首次汽车信息发布会上，中国汽车工业协会和国家信息中心都公布了对2003年全国汽车市场前景的预测，今年汽车总需求有望突破400万辆，车市规模可能超越法国排名世界第四。与去年汽车产品供不应求的形势不同，今年国产车产能迅速扩大，汽车产品总体上将出现过剩局面。对于老百姓关心的车价问题，专家预测今年汽车价格将平均再降6％左右。 去年中国汽车业发展迎来了1993年以来的增长最高峰。根据中国汽车工业协会最新统计，去年全国汽车生产完成325．12万辆，比上年增长38．49％，汽车销售实现324．81万辆，比上年增长36．65％，其中轿车产销双双突破百万大关，分别达到109万辆和112万辆。汽车工业协会预计，今年汽车市场仍将保持20％以上的增长幅度，汽车总需求在400万辆左右。国家信息中心信息资源部副主任徐长明表示，中国汽车市场的国际地位正在迅速提升。2001年，我国车市规模排名世界第八，去年已超越韩国排名世界第五，今年汽车总需求在385万辆左右，如果政策宽松，将突破400万辆，有望超越法国排名世界第四。目前，世界前15位的国际轿车生产厂商已全部进入中国，多数企业已在中国拥有轿车生产基地。 不过，受去年汽车业超高速发展的鼓舞，国内汽车厂商纷纷大幅度提高产能，今年汽车产品全面过剩已成定局。以轿车为例，全国总需求在140至150万辆，但今年排产量已高达184万辆，这意味着今年国产车之间的竞争将更加残酷。 新年伊始，猎豹、红旗、富康、奥拓、羚羊等纷纷降价，车市降价潮汹涌而来，厂商争夺市场的价格较量提前出乎业内人士的预料。广州本田以推新款雅阁的时机，将车价猛降4万多元，这将对宝来、帕萨特、别克君威、马自达M6、奥迪A4等车型形成巨大的市场压力，中档车价格体系的激烈震荡已不可避免。在经济型轿车领域，新旧车型的较量也同样激烈，上海通用赶在长安福特第一款新车嘉年华下线前宣布赛欧降价就是明证。新车市场的价格调整还迅速波及到二手车市场。在中联旧车交易市场，40％的二手车下调了价格，奥拓、夏利、富康、桑塔纳2000、红旗等车型降价幅度从2000元到1．5万元不等。 网上车市总监华雪统计分析了去年车价波动的情况，关税变化对进口车价格影响在10％左右，国产车价格下降幅度在8％左右，但国产车价格下降主要是由于市场竞争加剧。他预计，今年汽车总体价格平均有6％左右的下降幅度，其中进口车价格降幅在5％左右，国产车平均降幅将达到8％至10％。
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