行走法兰西：两厢小车的天下数雷诺最多

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行走法兰西：两厢小车的天下数雷诺最多

2003年09月15日09:52　　来源：南方都市报

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　　因为参加一个国际食品博览会，得以有机会在法国生活了半个多月，除见识了闻名遐迩的法兰西美食外，还感受了法国人驾车的方方面面。

　　博览会设在法国中部一个叫布里斯本的城市，该市人口7万多，在法国已经算是个中等城市了。如同大部分地方一样，小地方的人反倒是微笑待人，温文尔雅。走在路上见面皆点头致意，十分友好。因为是小城市，所以交通标识就比不上大都市完善和严密，但只要你在过马路，甚至是表现出欲过马路的意思，前后左右正在行驶的车辆都会主动停下来让人先行。因为在国内不习惯瞻前顾后，自己往往不自觉地有些突如其来的横穿马路举动，经常是令到高速行驶的汽车因为要礼让而急刹车，司机没恼而是自己脸红到脖子根了。

　　后来顺道游历了著名的城市里昂、巴黎，还有著名的海滨城市尼斯。在这些地方就再也享受不到小城市汽车礼让的待遇了，车子开得飞快。有些地方走斑马线多少有点身处广州的感觉，得打醒十二分精神，飞步越过。

　　路上跑的几乎都是两厢车，数雷诺最多，其次是雪铁龙、标致。大部分都是微型、紧凑型小车。国内引进的富康已经算是比较大的了，这也是为了适应当地的交通环境。除高速公路外大部分是两车道的柏油路，市区里面因为保存古建筑的缘故，窄得一如澳门的街道。还有一个原因是那里汽车的拥有量很大，通常每个人都会有辆车，路上看到坐了两个人的机会不多，更别说塞满四五个人了。所以很多小车的后排座都给拆掉腾作行李厢，这也就可以理解为什么很多欧洲车到了国内，人们对后座的空间多有诟病。　阿铿

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