我与汽车

　　8月的一天，拿本没几个月的我送大哥回城里。

　　不到下午3点，汽车在二环路上已呈入库状态，每隔10米就得来一个坡起，这对新手来讲，无疑是个重大考验。口中默念朋友教我的坡起要领：慢抬离合，当车稍发抖时，松脚刹，并同时将右脚移至油门加油。重复了数次，过了数次坡起的关口。虽已是满头大汗，但心中还是颇为得意：毕竟是新手嘛，能有这样的表现已属不易了。

　　回家的路上，一直坐在车上的老公说，你做的“坡起”稍有不足。有时车向后坐一下才能起步，这样不安全。还是像驾校教练教的那样，停车后拉手刹；起步时挂一挡，慢抬离合、轻给油，车发抖时松手刹。在路上，我做了几次试验，果真效果不错。心中不觉又加了几分得意，这个年龄的新手能有如此的领悟力，也是为数不多吧。

　　正在得意间，车走到了西便门桥上，正好排在坡度最大的地方又得停车。起步时又如法炮制一次老公教的坡起方法，谁知车子竟不向前走反向后溜。一招不行再来一招，朋友教的再来一遍。结果仍然溜车。后面的大公共一个劲地按喇叭，我回头一看，天哪！最多只剩20厘米。不知是急中生智还是急昏了头，我马上命令老公说：“快下去。”老公没等我把后面的命令说完就冲下了车，一边使劲从后面顶着车，一边命令我加挡走车。也幸亏他没听完，我后面的命令是：“把大车往后推推！”