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我来补充两句 |
“老面孔”是参照物 新车不挡老车路 |
作者:[ 王澈 ] 来源:[ 北京青年报 ] |
北京市4月份轿车销量为1.6万辆,比去年同期(1万辆)增长60%,比3月份(12575辆)增加20%。排名前10位中销量增加上百辆的品牌有富康、奥拓、帕萨特、奇瑞、广州本田。略有下降的是夏利、捷达。基本没有变化的是桑塔纳、别克、奥迪。来自亚运村汽车交易市场的统计数字显示,私人购车比例90%以上的品牌在前10位中有8个。 4月份新近加入车市的是上海大众的POLO,定价12.75万元到14.8万元,车型有自动挡和手动挡两种。上市一个月,在全国销量达到了3041辆。面对新车的“咄咄逼人”,老车先后出着儿,捷达在POLO上市前,推出前卫和海风之旅的安全升级版,富康随后降价三厢车。从销量看,富康的降价比较有实效。在亚运村市场的统计中,4月20日之前富康没有降价前,其销量排在第9位,而到月底则上升到了第4位。相同的一幕也在MPV市场上上演着,可见,新车上市固然吸引消费者的目光,但“老面孔”有知名度、是新车的参照物,当新车公布价格的时候,老车很容易做调整,对新车形成阻击。 ■文/王澈 ■4月份车市大事记:捷达前卫和海风之旅的安全升级版4月3日正式投放市场,售价下浮4200元。 POLO4月8日上市。市面上已有的1.4升手动挡、自动挡两大类,价位分别为12.75万元至14.8万元之间。 广州本田奥德赛4月10日下线,定价29.8万元。同一天,上海通用推出与奥德赛相同价格的别克GL8。 富康新自由人4月20上市,比原来的988三厢车少了铝合金轮毂、中控锁、电动窗和包围杠这些不太紧要的东西,可价格降下了14000元多,市场售价11.78万元。 帕萨特自动挡和手动挡简装版出现在北京,前者23.9万元,后者22.56万元。 名次 品牌 销量 1 捷达 2475 2 桑塔纳 2015 3 富康 1491 4 帕萨特 761 5 奥拓 682 6 本田 505 7 夏利 455 8 奥迪A6 453 9 佳宝 215 10 奔驰 132 ■本文数字由北京市工商局机动车市场分局提供 |
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