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我来补充两句 |
| 高速公司将联网收费 小中型车起价数5元 |
| 作者：[ 王刘芳 ] 来源：[ 北京日报 ] |
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京城高速路明年有望联网收费 司机们常会碰到这样的事：从一个地方到另一个地方，路程并不长，但由于要走两条高速路，得交两次费，影响行车不说，经济上也不划算。昨天，记者从首发公司获悉，本市可望在明年实行高速公路联网收费，司机不管走几条高速路，都只需按行驶里程交一次费。 据首发公司运营管理部负责人介绍，到明年底，五环路和六环路两条高速环路大部分可实现通车，它们不仅可使本市高速公路通车总里程达到450公里左右，还将京石、京开、京津塘、京沈、京通、机场路、京承、八达岭8条放射线高速路联为一体。高速公路网的形成，为联网收费创造了硬件条件。从软件上说，本市已统一了车型划分标准，将各类车辆划分为小型车、中型车、大型车和重型车，并据此制定了相应的高速公路收费标准，使高速路联网收费具有了很强的可操作性。 据介绍，高速公路联网收费后，车辆通行费将由起价和加价两部分组成，初步预计小型车和中型车起价5元，大型车和重型车起价10元；超过10公里以上部分，小型车和中型车每公里加收0．5元，大型车和重型车每公里加收1元。高速公路联网收费可以降低司机的负担，减少停车交费次数，提高通行速度。
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