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| SUV风云:郑洲日产(图) |
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作者：[ 窦志刚 韩振中 ]
来源：[
汽车与驾驶维修
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一提起郑州日产，马上会让我们联想起在国内拼杀了多年的郑州日产皮卡。本想在皮卡市场大干一番事业的郑州日产，由于生不逢时，被全国的大多数省会城市下了逐客令。可是封杀归封杀，摊子已经铺开了，总得活着吧。无奈之下，郑州日产灵机一动，把目光投向了刚刚风起云涌的国内SUV市场，迅速推出了开辟SUV战场的郑州日产ZN6481 SUV，并在广东、山东和浙江等地首批上市。
郑州日产ZN6481 SUV是在D22皮卡平台基础上开发的，仔细观瞧不难发现其身上皮卡的影子，其后部仿佛是将D22的货箱部分陡然增高并与前部车顶平齐，而后再布置上车窗、后车门和备胎等。总之，这款SUV给人的感觉不甚符合国际流行的SUV理念。
ZN6481 SUV车身欣长，具有运动型的独特形象，只是动感不是很强烈。镀铬前保险杠和前冲撞防护装置虽醒目但不够奔放；防眩目的车前灯及暗置前雾灯，提高夜行能见度；装有前后独立空调、中央门锁、仿桃木内饰和高级音响，彰显档次；后雾灯和车顶扰流器处的高位制动灯，提醒后车保持安全距离；大规格的电动后视镜，可方便调整以保持最佳后视角度；配装的上下踏板，方便乘座者上下。 业已上市的ZN6481 SUV系列四个车型，分别装有日产原装NA20S（ZN6481W2N 4×2）、Z24S（ZN6481WBR 4×4)和KA24DE（ZN6481W2G 4×2和ZN6481WBG 4×4）电喷发动机，排放达到欧洲Ⅱ号标准。
在保证驾乘人员安全方面，ZN6481 SUV车身采用日产“区域构造概念”，可有效缓解驾乘人员在发生意外碰撞时的伤害；不过像安全气囊和ABS这些早已应该是标准配置的安全装备，在ZN6481 SUV却难觅踪影，不知郑州日产是怎么考虑的。
郑州日产ZN6481 SUV其价位在18～25万元之间，其优势在于品牌认知度高、原装进口发动机、环保和省油，非常适合政府、执法部门、金融、电信、石油和公路等事业单位，以及私营业主作为公务用车。
然而ZN6481 SUV的销售并不突出。首先这款车本身就不是成熟产品，虽有响亮的品牌依托，但人们对它知之甚少，不敢贸然出手。另外，其售后服务可信度不高，虽说厂家宣称在全国有100多家维修服务站，但这些服务站即便有，也都是以郑州日产皮卡为主，极少接触SUV。虽说修车大同小异，但皮卡和SUV之间毕竟还是有一段距离。据说日产公司将会联合郑州日产、风神在全国地级以上的市各建一个日产品牌:”3S”店，计划每个店的占地面积将会达到1 000万m2。届时，消费者在品牌店内可以买到日产品牌所有的进口、合资产品。不过这终归是一种思路，能否变成现实还未可知，就算能成为事实，那是什么时候呢？
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