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二手车所占整车比例重要 众多厂家纷纷涉足
作者:[ 高晓宁 ] 时间:[ 2003年06月09日21:25 ] 来源:[ 南方都市报 ]

  在任何一个成熟的汽车市场上,二手车在整车交易中所占的比例都是相当重要的。由于我国家用车市场刚刚启动,所以二手车的交易始终难成规模。近期上海通用、上海大众等厂家纷纷涉足二手车市场,开始通过专卖店经营二手车业务,对于国内二手车市场来说,这只是一种新现象,但在国外,这种情况早已相当普遍。这种经营模式在国内有多大的发展空间?我们目前有没有这样的发展基础?这些专营店的二手车业务与传统的二手车交易市场能否合理并存、共同发展?消费者在这些专营店可以得到怎样不同于普通二手车交易市场的服务?这些问题是我们关注二手车交易新模式的初衷。

  众多厂家纷纷涉足

  自去年9月份开始,上海通用开始在国内四家专卖店开展诚新二手车业务,经过半年多的试点工作后,今年上海通用将诚新二手车业务铺展到全国范围内,正式将二手车做为上海通用特约店的一个重要服务项目开展起来。而上海大众近期也开始在国内首批选择的28家专卖店里开展二手车交易。

  广本几年前经营二手置换

  其实不仅仅是这两家公司看中二手车市场,其他一些公司也或前或后曾涉足二手车市场,比如早在几年前就有广州本田的专卖店尝试开始经营二手置换业务,但由于广州本田的车型较新,而且保有量比较低,业务难以开展,最终很多专营店均不了了之。而近期广州本田又开始与一些二手车交易市场接洽,希望正式开展二手车交易,但尚未制订详细的方案。

  北京吉普以旧换新

  此外,北京吉普在近期推出JP2500后,一些销售店也开始开展切诺基以旧换新的活动,这实际上就是汽车置换的通俗说法。北京吉普的具体做法是,用户可以用过去买的旧款切诺基在北吉专卖店进行折算抵押,购买新的JP2500。据销售店称,业务开展以来已有不错的反响。

  为什么众多的汽车厂商近期纷纷开始涉足二手车经营业务?上海通用公关黄华琼在接受记者采访时对二手车的交易做了个形象比喻,认为二手车与新车各是轮子的半边,只有有机的结合在一起,才能运转正常。在汽车消费发达国家,二手车的成交比例占到整车销售的70%以上,美国每年售车5600万辆,其中旧车交易达到75%左右,有些国家更达到80%以上。而我国旧车交易量在整车销售中所占的比例不足20%。比例严重失衡。但入世后的几年时间里,私人购车的比例大幅提升,这也为二手车交易提供了一个很好的发展平台。随着今后几年私人购车比例的继续上升及家用轿车保有量的增加,二手车交易将出现较大幅度的增长。

  ■ 具体操作

  全国范围内推出诚新二手车交易

  上海通用策略:广进严出

  早在去年9月,上海通用就开始在全国首选的四家特约经营店试点展开“别克诚新二手车”业务,经过几个月的试点后,上海通用今年将业务范围拓展到全国50家特约经营店,这些销售店在获得诚新二手车交易的权限后,可以经营的二手车业务包括二手车置换、认证和销售业务,上海通用汽车为二手车提供专业的验车和整修标准、统一认证程序和可靠的质量保证。

  在置换业务中,上海通用在收购二手车的过程中以33项车辆标准化检测,保证“评估价格透明化”,之后填写车辆鉴定报告书,然后由专业的二手车评估师对车辆进行估价。用户在车辆获得估价后,可以以相应的旧车估价款增加部分购车款直接在上海通用购买新车。

  106项检测,6个月1万公里质保

  获得上海通用初步估价通过的车辆,如果要在上海通用的专营店进行销售,必须通过维修站的106项检测,符合标准后按照SGM模式进行整车的修复,再次进行106项检测,再次进行SGM认证,然后进入SGM索赔系统,最终可以在别克的专卖店进行销售。上海通用对经过质量认证后的车辆可提供6个月1万公里的有限质量保证。上海通用专营店负责人表示,二手车业务将会在一种非常规范的形式下进行,在上海通用的销售展厅,专门辟出二手车展区,与新车一样,二手车会挂上一个标识牌,上面清晰地标明这款车的规格、使用时间和车辆状况以及交易价格,这些车辆将由上海通用汽车公司提供质量保证。

  只卖自身品牌

  诚新二手业务交易采取了广进严出的经营策略,经销商在二手车业务置换及交易过程中可以接受来自任何一个厂家的任何一个品牌,但是所销售的二手车以及提供的可置换车辆仅限于上海通用的产品。其实通用汽车在美国的二手车交易是多品牌经营的,用户即可以提供任何一个品牌的旧车,同时专营店也销售回收品牌的二手车。但上海通用认为这种形式在中国行不通。由于国内的汽车用户信息管理并不完善,很多二手车的资料无法鉴定,上海通用也无法确保其质量,因此回收的车辆交由经销商通过自身的二手车网络消化,而专营店内只提供手续、资料完备的上海通用品牌二手车。

  上海大众比照通用模式

  只卖上海大众品牌

  由于受到非典因素的影响,上海大众的二手车业务比计划推迟了一些,但近期已在国内的28家首选经营店陆续展开。从二手车的经营方式来看,上海大众与上海通用关于二手车的操作模式是基本类似的。在回收品牌上,同样可以收购任何厂家的任何品牌,但在店内只销售经过认证的上海大众品牌产品,其他则交由与其合作的二手车网络消化。

  上海大众在二手车质量担保条例中明确指出,能获得质量担保的二手车必须是上海大众的系列产品。而且使用年限须在6年10万公里以内,出租车及租赁车均不提供质量担保。符合条件的车型在最终获得质量担保认证前,必须通过对各系统及部件111项严格的检测和维修,不能通过111项质量检测的二手车不能获得质量担保。符合条件的二手车可获得6个月或1万公里的质量担保期。

  上海大众的质量担保体系结构相当复杂,但其分成两类,一类是可获质量担保的上海大众车型,一类是不能获得质量担保的二手车。比如其他品牌的车型或是不符合质量担保条件的车型,这些车在进入上海大众专营店后,经过一般性整修,然后进行二手车估价,进入二手车交易市场,再进入二手车用户手中。

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