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我来补充两句

人为车引路

作者：[ 苏杨 ]　来源：[ 北京青年报 ]

　　20世纪初的英国，为了安全，汽车行驶需要有人在车前引路。在21世纪初的中国，这种事竟然也会发生。

　　岳父年近60，却人老心不老，事事赶新潮。家里买了辆小毛病比零件还多的二手皮卡，本意是给小舅子代步，岳父却上了心，死活要实践出真知。岳母拗不过他，只好提出条件“风雨同车”。

　　阿勒泰的冬天，冰天雪地。除了天边偶尔出现的羊群，什么也没有。在冰雪包裹的路上跑个几十里也不会发生“双方交通事故”。只要车不出毛病，只要没有存心跟“路”过不去，岳父开车还是让人放心的。

　　一晚，岳父突发奇想，准备来个饭后百里走，拽上岳母就往额尔齐斯河边开去。夜深了，人却未归。小舅子急了，找人找车顺路寻觅。开出没几里，眼前一幕让他们大开眼界：我岳母打个电筒在前面走得满头大汗，岳父在黑暗中跟着手电光柱开着车亦步亦趋。这是岳父第一次“夜航”，手忙脚乱的他在忽明忽暗的车灯和冰面的反射光中眼花缭乱，“准确”地把车开到了额尔齐斯河面上。为了不再犯“路线”错误，不再把车开进河，岳母让岳父关了车灯，重演了人给车引路的历史。

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