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我来补充两句 |
门槛高低:融资租赁准入资金到底要多少? |
时间:[ 2003年04月01日10:26 ] |
虽然内资租赁公司还没有拿到进入金融业的“通行证”,但一些金融租赁公司在准入资本金额度问题上却与内资租赁公司存在着根本的分歧。 对于准入资本金1.7亿元人民币的额度,一些金融租赁公司大都有不满情绪,在他们看来,这个标准定得太低,与央行原来5亿元的标准相差太远。为此,他们甚至担心租赁市场价格会出现混乱,造成恶性竞争,从而加大行业风险。 “与福特相比,这个标准是显得太过宽松了,按照国外的经验来看,如果租赁业没有良好的风险防范机制,出现问题的可能性会很大,”福特汽车信贷公司北京代表处许国祯副总裁如是说。 而内资租赁公司的说法却恰恰与此相悖,以前“5亿的注册资金“门槛对我们汽车租赁行业来说实在是太高了,像我们这样资金过亿的企业就已经是凤毛麟角了,1.7亿元我们还可以承受得起,但对于一般的公司就不堪重负了”。 北京首汽租赁有限公司副总经理刘大宇完全否认了会带来行业风险的说法。他宁愿相信,一旦时机成熟,这个门槛还要降,“很多内资非金融租赁公司变相开展融资租赁业务早已是业内人所共知的事实,据我了解这些公司即使可以申请金融牌照,它们也出不起那个钱,只得‘地下经营’”。 对此,人民大学金融专家陶湘认为,1.7亿元人民币的门槛比较合理,中外合资租赁公司开展融资租赁的注册资本金也是2000万美元;因为一项政策过严或者过松对一个行业来说都不是什么好事,最主要的是适合当时的实际情况。
来源:[信息时报] |
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