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| 车迷父亲和小车迷女儿 |
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作者：[ 翟兵营 ]
来源：[
北京青年报
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从上小学的时候缠着爷爷买铁皮做的推土机，到中学自己花３元钱去买VOLVO 740车模，直到现在动手制作精细的法拉利车模，孔祥利的车模收藏可以说是经历丰富。
一个“泰模”开始了收藏之路
孔祥利也有男孩子的“通病”——从小就喜欢汽车。从上小学的时候就缠着爷爷给自己买玩具汽车和20年前的那种很粗糙的玩具车模。
1987年初三毕业的时候，孔祥利给自己买了第一个车模——VOLVO 740，是那时很流行的火柴盒牌的车模，当时非常喜欢。但是由于孔祥利还在上学，家里给的零花钱也少，所以有很多自己喜欢的车型没法买。
1991年，刚参加工作时孔祥利买了一个宝马的车模，那个车模他一直保存到了现在。但是那并不是他收藏车模的开始，用他自己的话说：“当时并不知道什么叫收藏，只是觉得好玩，也算满足儿时的一个心愿。”
12年前，北京有了第一批泰国进口的车模，就是现在车模收藏者们统称的“泰模”。当时的那批车模的比例都是1：18。孔祥利买了一辆蓝伯基尼，这可以算是他真正收藏车模生活的开始。
一个“残车”使他爱上自己动手
刚开始的时候，孔祥利都是买成品车，就是厂家已经做好了的车模。但是后来的一个残品车模使他有所改变，开始喜欢自己动手做车模。
几年前，他在一个市场里偶然发现了一款车模，是一辆1：43的奔驰S600，孔祥利就想买下来。但是拿出来一看，车顶的漆有破损，就没有买。过了几天，他觉得很后悔，当时真应该买下来，因为那款车模很经典。等他再去找的时候，车模已经被卖出去了。
后来，孔祥利在一个朋友那里看到了这款模型，但是那辆车少了一个轱辘，漆面也起了泡。可他还是花100元钱买了下来。“如果当时我要在商店买的话，只要花15块钱啊！”
拿回家后，孔祥利对这个残车做了修复。找到了与这款车一样的车轮，并把车模放在脱漆剂里脱漆。又买来原车的漆重新喷。花了好几天的时间终于使这个车模焕然一新！
从此以后，孔祥利爱上了自己动手做车模。
一个车模要组装三四个星期
孔祥利已经自己动手做了很多1：43的车模。其中有一部法拉利360，是和几个朋友一起花了两个星期的时间才做好的，这也是他最钟爱的车模之一。他指着透明的发动机盖下面手指肚大小的发动机说：“你别看这个发动机这么小，麻雀虽小，五脏俱全，真车发动机有的东西，这里面全有。大到汽缸，小到每一根线，光组装这个发动机就花了好几天的时间。”
现在，孔祥利经常买香港的散零件，回来后自己组装。装一部车模经常是花三四个星期的时间，而且组装起来非常费劲。因为那些零件非常小，高压线只有头发丝粗，活塞只有绿豆大小。“这需要非常细心又要有耐心，经常是做一会儿就眼花了。”孔祥利说。
女儿也是小车迷
孔祥利的女儿还不到10岁，却在父亲的影响下也成了一个小车迷。采访过程中，她一直在旁边玩自己的车模。一会儿让车模排队，一会儿又推着跑。把好多小车摆在一起说：“爸爸你看，堵车了！”
别看小姑娘年纪小，却能叫出很多车的名字，还能说出是哪国生产的，这完全是受了父亲的影响。
两天时间给车模搬家
开始的时候，孔祥利收藏的车模还不是很多，所有的模型都摆在客厅的小柜子里。后来小柜子实在是装不下了，只得为这些宝贝们安排一间自己的房间。
房间收拾好了，可怎么把柜子和这么多的车模挪进去呢？于是全家一起动手，把所有的车模都拿出来再搬柜子。
别看摆在柜子里不显多，拿出来后却摆得客厅里、阳台上满世界都是。把车模拿出来，把柜子搬进屋，又挨个摆上，一共花了全家两天时间。
“我还有很多零件没有组装，等装完了估计这柜子又得挺挤的了。主要是现在太忙了，过些日子一定要把它们都装上，省得老惦记着了。”
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