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我来补充两句 |
| 今年首季广州黄埔口岸汽车进口量价齐升 |
| 作者：[ 吴伟玮 朱珠 吴晓宇 ] 时间：[ 2003年04月16日09:30 ] |
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受关税税率下调及配额增加的影响，2003年汽车的进口再度成为关注的焦点。据海关最新统计显示，今年一季度，黄埔口岸汽车进口量剧增，仅头3个月，黄埔口岸即进口各类汽车6444辆，进口总值达1．4亿美元，同比分别增长了1．8倍、2．8倍。 据海关统计，进口汽车的品种主要是小轿车、越野车、小客车。其中，进口越野车1868辆，进口值4520万美元，同比分别增长了12.6倍、13.7倍；进口小客车734辆，进口值1364万美元，同比分别增长了1.15倍、2.54倍；进口小轿车3517辆，进口值6918万美元，同比分别增长1.02倍、1.93倍。据业内人士介绍，今年1月到3月，以一般贸易方式进口越野车的增长最为迅速，数量和进口值同比分别增长5.1倍和5.5倍；小轿车和小客车的进口也有一定数量的增长。 海关统计显示，一季度黄埔口岸进口汽车均价为2．17万美元／辆，高于上年同期的1．6万美元／辆，升幅达35．6％。专家分析说，由于我国政府对汽车进口实行配额许可证管理，而今年一季度汽车进口许可证尚未发放，因此进口商手头上的许可证为2002年剩余的。为了能够在市场上抢得先机，进口商就势必要先将汽车以保税的方式大量进口，一旦今年的许可证发放后，便可在时间上占到优势，获得市场先机，从而能够抢先出货，抢占市场。所以才会出现今年首季进口汽车量价齐升的局面。
来源：[信息时报] |
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