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我来补充两句 |
| 分享家用车市场 商务车延伸“家庭概念” |
| 作者：[ 山车 ] 时间：[ 2003年04月02日09:59 ] 来源：[ 解放日报 ] |
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年轻的李先生是电脑公司的销售经理，最近，他买了一辆“江淮瑞风”商务车作为家庭用车。问起原因，李先生笑着说，买一款价格、性能、外观都适中的商务车，对家庭最实惠，和父母、妻儿出行时，再不用担心位子不够而烦恼。管中窥豹，如李先生所说，如今的“商务车”不再单单姓“商”。一年来厂家、销售商们似乎也在有意无意间延伸着商务车的“家庭概念”。 家庭用车，一个不可忽略的“卖点”是实用。相对中国传统的“大家庭”概念，无论是出门旅行还是搬运货物，商务车在座位数量、空间舒适感、货箱容量上，都要比小轿车有先天的优势。这也正是商务车不断受家庭“青睐”的原因所在。 当然，仅有实用是不够的，家庭用户还会在价格和可靠性方面做仔细的权衡。价格高，大多数群体不会接受；但价格太低，牺牲性能和配置，也会被排除。正是为满足这样的需要，广本奥德赛、东风风行、江淮瑞风等一批16 －26 万元之间的商务车被相继推出，一经上市就供不应求。其中上市以来销量不断增加的东风风行，在品牌、实力不足以与别克 GL8 、广州本田奥德赛分庭抗礼之时，明智地选择了通过降价提高性能价格比的策略，进一步贴近“家庭市场”。此外，长城赛弗、万丰、扬子等低价位商务车也应运而生，迅速形成“团队”，呈现出一片勃勃生机。 除此之外，商务车为家庭考虑的“亲情舒适化”设计，也不断地在被融入、被强化。广本奥德赛、东风风行、江淮瑞风首先在外观上，一改过去商务车“粗、笨、重”的外形设计，都融入了流线型设计，使产品外观看起来“小巧精致”，迎合了家庭用户的审美需要。同时，内部空间也采用人性化设计，新推出的几款商务车，后部空间都很大，出门多放几件行李不在话下，后排座椅平放就是在上面睡觉都可以。风行、瑞风豪华版等在个性化设计上别出心裁，车厢顶上都添设了天窗，带来良好采光性，使内部空间显得更为宽敞舒适。 车市风云际会、暗流涌动，商务车“家庭化”概念的打造，对于今后中国车市的主力消费群———普通家庭来说，无疑有了一个更加实用、经济的选择；而对于商家来说，在如此硕大的家用车市场中更可以分得一杯羹。
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